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日本經(jīng)濟(jì)被美國打壓的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，值得我們借鑒與警惕
曾經(jīng)高度繁榮的日本經(jīng)濟(jì)，是如何在美國的打壓下一步步走向衰退的？2025-04-24 11:19雷軍是時候進(jìn)行一場深刻反思了
雖然最終的事故調(diào)查結(jié)果還沒有出爐，但雷軍應(yīng)該好好地進(jìn)行一場深刻反思了。拯救特斯拉，馬斯克需要重回專注
自2025年2月以來，特斯拉的股價已經(jīng)跌去5成。截至目前，其市值已經(jīng)跌至不足8000億美金。與此同時，其在全球范圍內(nèi)最大的競爭對手，來自中國的新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪的股價卻在同期大幅增長，市值已經(jīng)穩(wěn)...風(fēng)光不再的松下電器，曾是全球最佳商業(yè)典范
雖然當(dāng)下的松下已經(jīng)風(fēng)光不再，當(dāng)在上個世紀(jì)它曾是全球商業(yè)界的最佳典范，其創(chuàng)始人松下幸之助也被譽(yù)為“經(jīng)營之圣”。2025-03-10 13:24動力電池行業(yè)「掉隊(duì)」，億緯鋰能豪賭儲能
億緯鋰能主動避開動力電池這一紅海市場而去主攻尚且處于藍(lán)海的儲能市場，展示出自身的市場敏銳度與戰(zhàn)略靈活性。日產(chǎn)汽車大衰退
傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)雪崩，新能源業(yè)務(wù)掉隊(duì)，陷入破產(chǎn)境地的日產(chǎn)，前景堪憂。這家拉鏈行業(yè)的隱形冠軍，憑什么與豐田、索尼并駕齊驅(qū)？
YKK公司在世界72個國家或地區(qū)擁有108家公司，一年銷售近100億個拉鏈，可以繞地球50多圈。入華36年，韓系車走到死亡邊緣
曾經(jīng)遍布中國大街小巷，有著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、皮實(shí)耐用口碑的韓系車，如今在中國市場已走到了生死存亡的邊緣。沈陽，白山黑水間的巨變
無需諱言，同發(fā)達(dá)城市比，縣域經(jīng)濟(jì)、民營經(jīng)濟(jì)體量有限仍是沈陽經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不足；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)所急需的科技創(chuàng)新引領(lǐng)不強(qiáng)，也是其繞不開的短板。重溫喬布斯的100條思考
在喬布斯離世13周年之際，《礪石商業(yè)評論》專門梳理了喬布斯的100條思考，涵蓋了他在創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品、管理與人生經(jīng)驗(yàn)等各個領(lǐng)域的洞見，以表達(dá)對這位全球最杰出創(chuàng)新者的緬懷。阿里25歲生日馬云發(fā)聲，我們整理了他的100條思考洞見
“阿里之所以是阿里，那是因?yàn)槲覀冇欣硐胫髁x精神，我們相信未來，我們相信市場，我們更加相信只有為社會創(chuàng)造真正價值的善良公司才能堅(jiān)持走完102年路程?！?/div>從星巴克突發(fā)換帥，看大企業(yè)的接班難題
從外部空降CEO也不能直接判定星巴克接下來就會再次失敗，但霍華德·舒爾茨這次一定要保持耐心，主動弱化自己對于公司的影響力，給予新的領(lǐng)導(dǎo)者自由發(fā)揮的空間。「走不出廣東」的珠江啤酒
自2023年下半年以來，在消費(fèi)低迷的大背景下，國內(nèi)啤酒產(chǎn)銷量表現(xiàn)持續(xù)低迷。這家全球行李箱龍頭，在LV手中重生
LV品牌成名源自泰坦尼克號沉入深海卻不進(jìn)水，全球著名行李箱品牌RIMOWA（日默瓦）的成名卻來自一場毀滅性的空襲。零食折扣店，會是曇花一現(xiàn)的資本游戲嗎？
這場零食大戰(zhàn)有沒有人能沉淀下來？誰能真正地笑到最后？暫時還沒有答案，但可以肯定的是，一定會有大量的店鋪會被市場淘汰。這家日本飲料巨頭，如何憑借一個菌株爆火百年？
沒有顛覆式創(chuàng)新，沒有對日本用戶般的心智管理，養(yǎng)樂多很難在中國市場再造一個養(yǎng)樂多。
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