無(wú)人駕駛
無(wú)人駕駛最新資訊,投資界全方位播報(bào)無(wú)人駕駛相關(guān)話題,全面解讀無(wú)人駕駛投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
抒微智能完成近千萬(wàn)元天使輪融資,拉爾夫創(chuàng)投領(lǐng)投
抒微智能成立于2020年,是高性價(jià)比激光雷達(dá)及低速無(wú)人駕駛技術(shù)整體解決方案提供商。無(wú)人車(chē)開(kāi)進(jìn)現(xiàn)實(shí)
自2020年起,末端無(wú)人配送頭部玩家已陸續(xù)去掉安全員,轉(zhuǎn)由遠(yuǎn)程人員負(fù)責(zé)監(jiān)控、管理多輛無(wú)人車(chē),這也為大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)降低了門(mén)檻。「Autowise.ai仙途智能」獲1.2億人民幣B1輪融資,天奇資本領(lǐng)投
此次融資由天奇資本領(lǐng)投,融資資金將主要用于研發(fā)投入以及市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大。中國(guó)首個(gè)真正全無(wú)人RoboTaxi商業(yè)化運(yùn)營(yíng)100天汽車(chē)
2021年5月6日,AutoX真正全無(wú)人RoboTaxi商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)達(dá)100天,承載了中國(guó)首批全無(wú)人RoboTaxi乘客,領(lǐng)跑中國(guó)真無(wú)人駕駛商業(yè)化進(jìn)程。今年1月27日以來(lái),AutoX面向公眾開(kāi)放其真正...上海車(chē)展落幕,諸神之戰(zhàn)開(kāi)局
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無(wú)人駕駛的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)有可能是在2023年左右,彼時(shí)的無(wú)人化和規(guī)?;鶗?huì)有相應(yīng)的落實(shí),當(dāng)前各家企業(yè)也奔著這個(gè)目標(biāo)在沖刺AutoAI 2021第四屆無(wú)人駕駛及智能駕艙中國(guó)峰會(huì)將于5月在滬盛大召開(kāi)
預(yù)計(jì)將會(huì)有40多家國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的車(chē)廠蒞臨,超過(guò)100多家國(guó)內(nèi)國(guó)際一二級(jí)供應(yīng)商參與,是2021上半年不容錯(cuò)過(guò)的大型汽車(chē)科技盛會(huì)。艾康尼克宣布獲得AutoX戰(zhàn)略投資
艾康尼克與無(wú)人駕駛汽車(chē)品牌AutoX將共同打造全球首家由自動(dòng)駕駛科技定義的新能源汽車(chē)公司,推動(dòng)L4級(jí)無(wú)人駕駛汽車(chē)投入量產(chǎn)。自動(dòng)駕駛第一股來(lái)了:三年虧20億,圖森未來(lái)的興奮與焦慮
無(wú)人駕駛的真正落地,毫無(wú)疑問(wèn)還要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的一段路。在這場(chǎng)競(jìng)賽中,誰(shuí)會(huì)是“烏龜”,誰(shuí)又是“兔子”,目前我們無(wú)法預(yù)知。但不管結(jié)果如何,自動(dòng)駕駛已經(jīng)開(kāi)始悄無(wú)聲息地改變我們的生活。斯年智駕獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資
領(lǐng)投方是廣發(fā)信德,跟投方是勁邦資本和辰韜資本。本輪融資將用于公司技術(shù)研發(fā)、日常運(yùn)營(yíng)和市場(chǎng)拓展。無(wú)人駕駛貨運(yùn)卡車(chē)技術(shù)研發(fā)商圖森未來(lái)完成戰(zhàn)略融資
近日,圖森未來(lái)完成戰(zhàn)略融資,投資方為交通運(yùn)輸與物流服務(wù)供應(yīng)商沃納(Werner Enterprises)。BAT“賽”車(chē)誰(shuí)更強(qiáng)?
在造車(chē)新勢(shì)力外,互聯(lián)網(wǎng)巨頭BAT也在造車(chē)賽道集結(jié)完畢。在此之前,BTA多是以“投資人”的身份參與造車(chē)勢(shì)力中。文遠(yuǎn)知行完成2億美元B1輪融資,宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資
宇通集團(tuán)以2億美元戰(zhàn)略投資,成為迄今中國(guó)主機(jī)廠在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的最大單筆投資。專(zhuān)注于無(wú)人駕駛送貨服務(wù),Nuro獲5億美元C輪融資
Nuro是一家成立于美國(guó)硅谷專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)運(yùn)送貨物的機(jī)器人公司,公司研發(fā)和部署無(wú)人駕駛汽車(chē)來(lái)運(yùn)送從披薩到藥品在內(nèi)的各類(lèi)商品。無(wú)人駕駛的遠(yuǎn)水,難解百度谷歌的近渴?
無(wú)人駕駛不僅僅是對(duì)技術(shù)的考驗(yàn),還包括平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)能力,以及主機(jī)廠的聯(lián)動(dòng)等等。更重要的是,整個(gè)路網(wǎng)信息的全面升級(jí)才可以更好的做到車(chē)路協(xié)同。智行者科技完成數(shù)億人民幣的C+輪投資,投資方為新鼎資本、華夏未名
本輪融資資金將繼續(xù)用于加強(qiáng)智行者科技在無(wú)人駕駛產(chǎn)品方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),加速乘用車(chē)領(lǐng)域的 L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的組建。百度和滴滴必有一戰(zhàn)
這將會(huì)是一場(chǎng)精彩的對(duì)決,不出意外,短則5年,長(zhǎng)則10年,戰(zhàn)火一定會(huì)燃起。水面清潔機(jī)器人歐卡智能完成千萬(wàn)元級(jí)A輪融資
歐卡智能以城市水域和近海水域?yàn)閳?chǎng)景,用大量的場(chǎng)景迭代和超長(zhǎng)的水面行駛數(shù)據(jù)做支撐,打造系列水面環(huán)保服務(wù)機(jī)器人。易控智駕完成數(shù)千萬(wàn)元PreA輪融資,紫金礦業(yè)控股股東興杭國(guó)投獨(dú)家投資
該筆融資主要用于加快公司露天礦無(wú)人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進(jìn)度,力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)去掉安全駕駛員的7 X 24小時(shí)無(wú)人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)。
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