獨(dú)角獸
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創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)升級(jí):下注老司機(jī)還是潛力股?
創(chuàng)業(yè)公司對(duì)人才的挖掘、招聘、任用、升級(jí)之中,團(tuán)隊(duì)升級(jí)是前三者的歸總與反復(fù),擺在CEO面前的不僅是腦力的測(cè)驗(yàn),更是對(duì)心力的試煉,甚至是對(duì)人性的拷問(wèn)。稍有不慎,輕則留下棋差一招的遺憾,重則面臨萬(wàn)劫不復(fù)的深...深圳越海融資12億元躋身獨(dú)角獸, 首創(chuàng)“一體化供應(yīng)鏈”模式
2016年,越海首創(chuàng)的“C2B+DIY”模式,以需求驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈,幫助產(chǎn)業(yè)向工業(yè)4.0時(shí)代轉(zhuǎn)型升級(jí)。這被國(guó)家商務(wù)部定義為“流通制造業(yè)”模式,成為供給側(cè)改革的典型案例。價(jià)值60億的映客,果然是只現(xiàn)金奶牛
過(guò)去五年,中國(guó)誕生了史上最多的獨(dú)角獸公司,每年、每月都有新的獨(dú)角獸誕生,它們由以往的to VC模式,進(jìn)化成to AT模式,對(duì)市場(chǎng)份額的要求越來(lái)越高,而對(duì)盈利的要求越來(lái)越低,造成的結(jié)果就是,遲遲不能盈利...屋漏偏逢連夜雨,“宇宙第一獨(dú)角獸”Uber,現(xiàn)也面臨資本寒冬
由于目前Uber仍處于超級(jí)融資輪的初創(chuàng)后期階段,還未公開(kāi)上市,根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,自從2015年四季度Uber首次向投資者出售私募股權(quán)以來(lái),七家共同基金始終保持著每股48.77美元的估值,直到此次下調(diào)...獨(dú)角獸背后尸橫遍野:這7家創(chuàng)業(yè)公司總?cè)谫Y15億美元,卻倒在了血泊中
每一個(gè)億元級(jí)別的獨(dú)角獸背后,都是無(wú)數(shù)創(chuàng)企的尸橫遍野。3346家企業(yè)增發(fā)后估值上漲,實(shí)體產(chǎn)業(yè)成吸金主力!資本寒冬,拜拜!
第一次增發(fā)時(shí)估值3898萬(wàn),第二次估值1.47億,第三次估值便達(dá)到21.12億。富電綠能現(xiàn)在的估值依舊在20億徘徊,其估值2年內(nèi)增長(zhǎng)了50倍,而最初的兩名自然人投資者至今也浮盈超過(guò)13倍有余。在研究了成功案例后,我們制作了一幅“獨(dú)角獸”的素描畫(huà)像
作為YC聯(lián)合創(chuàng)始人,Livingston已經(jīng)幸運(yùn)地近距離親眼目睹了兩種類(lèi)型的成功創(chuàng)業(yè)公司,擁有足夠的案例可以總結(jié)出二者之間差異的規(guī)律。為什么長(zhǎng)了一張獨(dú)角獸的臉,卻沒(méi)有長(zhǎng)成真正的獨(dú)角獸?
凡是能成為獨(dú)角獸的公司,其背后肯定會(huì)有多家投資機(jī)構(gòu)或者孵化器支撐。但前提是創(chuàng)業(yè)公司先自己盡人事,之后才會(huì)有大量的資源向其傾斜,才有可能催生出獨(dú)角獸。風(fēng)投:要么做大,要么滾蛋!不是哪家公司都能成為獨(dú)角獸
“媒體已經(jīng)將‘初創(chuàng)企業(yè)’這一術(shù)語(yǔ)的定義縮小成為了對(duì)于整體業(yè)務(wù)控制的追求。這種追求使得人們癡迷于研究獨(dú)角獸企業(yè)以及它們之所以成功所擁有的特性。一整代人都渴望成為類(lèi)似神話般的獨(dú)角獸?!?/div>相關(guān)搜索