商場
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被「拋棄」的大碼女孩
“大碼女裝為什么難進商場?”大眾對身材尺碼的接受度增加,大碼女裝的出現(xiàn)也遠不止一兩年的時間,為何在國內(nèi)商場幾乎見不到專做大碼女裝的品牌門店?購物中心已死,娛樂中心當(dāng)立?
若想讓購物中心能持久地繁榮下去,經(jīng)營者們就得向泥沙里的蛤蜊學(xué)習(xí)——沒完沒了地吐故納新。一家特斯拉展廳的10年,與被它拋棄的流量高地
高級商場里的汽車生意,就像互聯(lián)網(wǎng)撒錢時期的模式,花最多的錢,買最貴的流量,搶最高的市場份額和聲響。但從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展路徑來看,它顯然是適用于特定階段。特斯拉不想、也不需要跟他們繼續(xù)卷在高級商場里。富人區(qū)的商場,也不是很好玩啊
“‘賣貨’與‘好逛’之間,如何平衡?”對于現(xiàn)下專門的高端商業(yè)來說,一個不太好的消息是,奢侈品也在“開枝散葉”,進入常規(guī)的百貨或購物中心。這些城市,商場越開越多
大概20%購物中心賺走了60%~70%的營業(yè)額和利潤,全國購物中心經(jīng)營整體下行,有些甚至已經(jīng)經(jīng)營不下去了。商場里的連鎖餐飲,正掀起一場「逃離」風(fēng)暴
對體量不大、投資成本不高的連鎖餐飲品牌,社區(qū)模式或許是當(dāng)前經(jīng)濟形勢下一個新的發(fā)展思路。在商場,新能源汽車新舊勢力又一次交鋒?
這一番“師夷長技以制夷”的舉措,或許正說明老牌造車勢力想以商場直營門店串聯(lián)起其余售后門店的方式,發(fā)起對造車新勢力的新一輪圍剿。共享游戲機生意是「錢」景還是「陷阱」?
從眼下的整體投放量來看,共享游戲機尚處于早起階段。但從某個角度來看,眼下共享游戲機的涌現(xiàn),像極了曾經(jīng)的共享按摩椅。年輕人開始“整頓”商場刺客
隨著被扒出的“商場刺客”越來越多,年輕一代消費者開始互相“取經(jīng)”、溝通對策,用直接拒絕、明確說出所需商品的價格區(qū)間的方式,試圖“整頓”商場刺客。1小時88元,共享主機游戲機賺錢么
從落地點位可看出,目前這些游戲機還沒能進入到城市的中心區(qū)域,新生事物依然處在測試市場的階段。中國的大商場,正在奢侈品化
中國人講欲速則不達,也許同樣適用中國商場的奢侈品化趨勢。掌控好風(fēng)險,把握好品質(zhì),才能讓中國的商場和奢侈品牌走的更遠。奧特萊斯,20年不敗的秘密
有一天,當(dāng)我們?nèi)W特萊斯,不再是為了購物,而是純粹地在網(wǎng)紅餐廳吃一頓,或者酣暢淋漓地運動一下午,或許這才是奧特萊斯的未來。網(wǎng)紅書店近黃昏
當(dāng)網(wǎng)紅書店變成千篇一律的“網(wǎng)紅臉”,沒有營養(yǎng)內(nèi)涵,又沒有了新鮮刺激,最終把年輕人越推越遠。一年融資上億,王思聰也看好的網(wǎng)紅生意“室內(nèi)動物園”要涼了
從模式上來說,它契合了懶人和周末經(jīng)濟,也解決了不愿自養(yǎng)人群的體驗需求,還成為了購物中心的人流發(fā)動機。但細究之下,各種問題自然如滾雪球般越積越多。疫情的出現(xiàn),又使得行業(yè)被迫提前進入調(diào)整期,舉步維艱。線下商場自救,商家:云逛街不如店員做微商
大部分傳統(tǒng)行業(yè)并不能在短期內(nèi)靠“云XX”,讓公司成功實現(xiàn)線上轉(zhuǎn)型,或者培養(yǎng)出新的用戶習(xí)慣和體驗。而從云上課、云健身、云蹦迪、到云逛街,企業(yè)做線上業(yè)務(wù)的主要目的是圈住客戶,即增加客戶粘性,為經(jīng)濟恢復(fù)期做...