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生鮮巨變:每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、盒馬「分道揚鑣」?
毫無疑問,生鮮電商是公認的難做的生意。高損耗、難保鮮、運輸難、產(chǎn)地分散且分布不均等問題都增大了生鮮電商平臺的運營難度。2022,生鮮電商沒有贏家
在供應商的這一要求下,生鮮電商平臺手中必須要有大量的現(xiàn)金流,并且盡快完成商品的周轉。否則,生鮮電商平臺很容易會陷入到SKU數(shù)量越來越少,用戶大量流失的困境。零售企業(yè)進軍C端預制菜,輕食會是切入點嗎?
輕食預制菜要成為預制菜的一個細分品類,從市場需求和目前生產(chǎn)商、渠道商、零售商的能力來看,是完全有可能的。不過,輕食要真正敲開預制菜C端市場的大門并非易事。生鮮電商的2022:雖被迫「擺爛」,仍有保守進攻之力?
在泥沙俱下的生鮮電商賽道,尋求融資以繼續(xù)“燒錢”、優(yōu)化供應鏈來提升品質、在下沉市場謀求新轉機、發(fā)力自有品牌商品實現(xiàn)錯位競爭......什么才是一眾玩家的安身立命之本?社區(qū)團購持久戰(zhàn):美團漫長的生鮮零售夢?
社區(qū)團購算不過來帳的根本原因,是對于所謂互聯(lián)網(wǎng)思維的膠柱鼓瑟。即時配送:巨頭們的另一個主戰(zhàn)場?
無論看增長空間,還是看話語權分量,即時配送都將成為下一個十年互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的主戰(zhàn)場。年銷4000噸,他離開大廠做的這個新品牌,兩年成天貓類目第一
僅用兩年時間,黃超所創(chuàng)立的“大黃鮮森”,成為2021年天貓雙11第一波銷售時生鮮類目第一,一起來看看后來者如何在這個市場分得一杯羹。年輕人不要次日達
如果說前十年,電商開辟了線上經(jīng)濟的黃金十年,那么即時零售不啻于開辟了一次線下經(jīng)濟的黃金十年。按照這個思路,率先實現(xiàn)規(guī)模化的玩家將極可能成為下一個電商巨頭。生鮮電商集體大潰敗,疫情是導火線還是續(xù)命苦藥?
褚時健的一句話說得很對,“做農(nóng)業(yè),就要拿出百年的心態(tài)和耐心來做”,生鮮電商要走上一條可持續(xù)發(fā)展的道路,任重道遠。每日優(yōu)鮮,一場「完美」的失敗
每日優(yōu)鮮「完美」的創(chuàng)業(yè)資源組合,在燒掉百億現(xiàn)金之后,或許只驗證了一個結果:前置倉還沒有找到盈利模式,它很可能是資本和創(chuàng)業(yè)者,「一廂情愿」為用戶提供的消費方式。每日優(yōu)鮮對所有人說了謊
對其它電商巨頭來說,拯救一家崩潰的生鮮平臺或許不難,但如何在低迷的市場中重整旗鼓,才是問題的關鍵所在。燒光百億!眾叛親離的每日優(yōu)鮮,被誰拔了氧氣管?
隨著連年虧損,總是得不到回報的投資人逐漸對它失去了信心。每日優(yōu)鮮也逐漸陷入缺錢、缺貨、缺用戶的死亡循環(huán)。燒光100億、關停核心業(yè)務,獨角獸還等不到「救命錢」
每日優(yōu)鮮昨日在熱搜掛了一天。7月28日上午,每日優(yōu)鮮宣布在全國關閉30分鐘極速達業(yè)務,只保留了次日達業(yè)務云超特賣。放棄其首創(chuàng)的前置倉模式,令外界一度嘩然。每日優(yōu)鮮,晚到一天
曾經(jīng)的每日優(yōu)鮮積累起豐厚的籌碼,但如今口袋空空如也。被稱為數(shù)學天才的徐正算得清賬,卻沒法算出每日優(yōu)鮮的命運。