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2017年物流業(yè)8大并購案：中國財團加入局流地產角逐戰(zhàn)，物流地產進入黃金2.0時代
商場上，沒有永遠的敵人，只有永遠的利益。這一點，在運滿滿和貨車幫合并一事上體現的淋淋盡致。158萬條秋褲、22萬件大罩杯文胸……嘴上說不看不買的你，身體卻很誠實！
“定金膨脹”、“跨店優(yōu)惠券”、“火炬紅包”，相比以往直接簡單的折扣，在今年“雙11”開啟前，電商平臺推出的“花樣”玩法著實繞的人“頭暈眼花”。蘇寧深創(chuàng)投成立300億物流地產基金，加快物流倉儲基礎設施的布局
蘇寧的野心在于，要建設中國零售行業(yè)最大的物流基礎設施網和服務網，這意味著要保持物流倉儲這一電商命脈的優(yōu)勢，蘇寧需要加快該領域的投入。蘇寧200億入股恒大，持股4.7%
蘇寧方面表示，恒大作為中國最大的房地產開發(fā)商，擁有大量的住宅與商業(yè)物業(yè)，可以提供大量可供蘇寧小店進駐的小區(qū)場景，供蘇寧生活廣場入駐的大型社區(qū)場景等。雙11 大蘇寧的生態(tài)戰(zhàn)爭
經過將近8年的積淀，面對互聯(lián)網的沖擊，蘇寧不僅站穩(wěn)了腳跟，還構建了自己區(qū)別于阿里巴巴與京東的核心優(yōu)勢，做好了重新站到商業(yè)零售潮頭的準備。運營商的金融生意：為何起個大早，卻趕個晚集？
同樣掌握著巨大流量，并且早早入局移動支付，三大運營商與微信支付寶兩大巨頭的差距為何如此之大，運營商做金融還有機會嗎？斗國美、戰(zhàn)京東，轉型后演繹智慧零售，他生命不息戰(zhàn)斗不止
蘇寧在突遭遇電商打擊時，張近東卻能沉著應戰(zhàn)，他一直沒有放棄在商業(yè)模式創(chuàng)新和業(yè)務轉型上的努力。
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