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瘋狂馬斯克：20天7高管離職，開啟第四輪裁員
短短20天，7高管離職，4輪裁員。按照馬斯克的劇透，都是為了轉(zhuǎn)向AI，為了沖刺Robotaxi。馬斯克旋風(fēng)砍掉一個(gè)部門
馬斯克還放話，一定要保持一只風(fēng)格過硬的戰(zhàn)斗團(tuán)隊(duì)，如果發(fā)現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)內(nèi)那種老白兔一直沒有變化，就要連同他的上級和負(fù)責(zé)高管開掉。特斯拉從此無禁區(qū)，但FSD 入華還沒時(shí)間表
在4月28日與中國貿(mào)促會會長任鴻斌會談時(shí)，馬斯克笑稱自己是中國的超級粉絲。短短23個(gè)小時(shí)，馬斯克「旋風(fēng)式」訪華，釋放重磅密集信號
甚至可以說，對于特斯拉而言，中國是全球唯一具有確定性的電動(dòng)汽車市場。人形機(jī)器人的通用之戰(zhàn)
至于通用人形機(jī)器人何時(shí)能夠真正走上產(chǎn)線、走進(jìn)家門，行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司則有著不同的判斷。馬斯克突訪中國背后，釋放不尋常信號！
取消對特斯拉的不合理的一些限制，正是一次對行業(yè)管制的放松信號，也是一次中國對全球企業(yè)開放的信號。馬斯克旋風(fēng)訪華24小時(shí)
毫無疑問，特斯拉曾經(jīng)是中國汽車市場的一條鯰魚，F(xiàn)SD一旦入華，大概率又會成為自動(dòng)駕駛行業(yè)的鯰魚。懸崖邊的特斯拉
資本市場是喜歡給愛加一個(gè)期限的，渣男也是等不了一萬年的。量子力學(xué)還沒有發(fā)展到能讓2024年8月8日慢一點(diǎn)到來。顯然，留給特斯拉的時(shí)間已經(jīng)不多了。馬斯克一句話，特斯拉大漲4000億
特斯拉下一個(gè)增長浪潮能否到來，幾乎取決于上述處在延期狀態(tài)中的項(xiàng)目何時(shí)大規(guī)模落地。如今，通過宣稱提前量產(chǎn)廉價(jià)車型，喜愛發(fā)起挑戰(zhàn)的馬斯克又主動(dòng)給自己上了上難度。馬斯克，也快撐不住了
本次裁員中，馬斯克提到要為下一階段的增長做好準(zhǔn)備，而這個(gè)增長的主角大概率就是無人駕駛出租車（Robotaxi）。又一巨頭兇狠裁員，市值狂跌2200億
支撐特斯拉估值的有兩條腿，一條腿是車的銷量和利潤，一條腿是馬斯克向外界描述的在機(jī)器人、AI及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具備的實(shí)力和前景。裁員這劑猛藥，馬斯克開錯(cuò)了？
外界對于馬斯克“裁員不手軟”的印象，大多來自其收購?fù)铺兀ê蟾拿鸛）之后。彼時(shí)馬斯克手起刀落，超過一半的員工說再見，震驚整個(gè)硅谷。萬人裁員后，特斯拉又一核心高管離職
作為負(fù)責(zé)特斯拉電池、電機(jī)和能源產(chǎn)品工程和技術(shù)開發(fā)的副總裁，巴格利諾也是馬斯克的核心副手，經(jīng)常陪著馬斯克出席日常的財(cái)報(bào)電話會議，以及幾乎每一場重要發(fā)布會。
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