對(duì)新浪而言，微博商業(yè)化除了增強(qiáng)集團(tuán)整體盈利能力，更為重要的是推動(dòng)其在廣告市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型，在保持原有品牌廣告優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，全力開(kāi)拓中小企業(yè)藍(lán)海市場(chǎng)。隨著微博信息流廣告的推出以及和阿里巴巴的合作，新浪廣告客戶...

創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新力量是無(wú)窮的，而且創(chuàng)業(yè)者更懂行業(yè)，作為投資者都需要虛心學(xué)習(xí)。同時(shí)，占用了創(chuàng)業(yè)者的時(shí)間，也應(yīng)該給創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)價(jià)值。投資者的優(yōu)勢(shì)是看得多，可以給創(chuàng)業(yè)者聊聊外界對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)、目前的趨勢(shì)、以及公司戰(zhàn)...

創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)新力量是無(wú)窮的，作為投資者都需要虛心學(xué)習(xí)。同時(shí)，占用了創(chuàng)業(yè)者的時(shí)間，也應(yīng)該給創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)價(jià)值。投資者的優(yōu)勢(shì)是看得多，可以給創(chuàng)業(yè)者聊聊外界對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)、目前的趨勢(shì)、以及公司戰(zhàn)略建議等等。

報(bào)告顯示，月度購(gòu)買人次繼2月份因春節(jié)原因下降后，本月重回4000萬(wàn)量級(jí)，達(dá)到4147萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)12.9%;同時(shí)，3月在售團(tuán)單數(shù)量也繼續(xù)升高，達(dá)35.3萬(wàn)期，環(huán)比上漲12.5%，同比去年上漲超過(guò)1倍。...

“消費(fèi)者的欲望希望有更多選擇，希望更低的價(jià)格，希望更好的服務(wù)。比如看到一件商品，希望下單后回到家就已經(jīng)有了，這個(gè)欲望是從來(lái)不會(huì)改變的?！痹S長(zhǎng)虹說(shuō)。移動(dòng)電商興起帶來(lái)的變化在于用戶瀏覽方式的變化，比價(jià)更加...

在物流行業(yè)里，企業(yè)能力之間還是有明顯差距的。大多數(shù)第三方物流提供商有能力為每日150個(gè)訂單量，約500萬(wàn)美元級(jí)別的零售商提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支持。但是從投資者的角度而言，第三方物流商必須要有處理在線零售“...

在物流行業(yè)里，企業(yè)能力之間還是有明顯差距的。大多數(shù)第三方物流提供商有能力為每日150個(gè)訂單量，約500萬(wàn)美元級(jí)別的零售商提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)支持。但是從投資者的角度而言，第三方物流商必須要有處理在線零售“...

所謂的電子商務(wù)2.0，就是充滿創(chuàng)意的企業(yè)家為電子商務(wù)的發(fā)展開(kāi)辟出完全不同的運(yùn)營(yíng)方式。不過(guò)，他的這個(gè)觀點(diǎn)與普通人截然不同。

調(diào)查顯示，國(guó)內(nèi)六成創(chuàng)業(yè)者都是靠個(gè)人或向親友借錢創(chuàng)業(yè)，此外有19%的創(chuàng)業(yè)者依?靠金融貸款，10%依靠政府補(bǔ)貼，而從天使投資人手里獲得融資的創(chuàng)業(yè)者所占比例則為?12%。

時(shí)尚眼鏡廠商Warby?Parker近期也開(kāi)設(shè)了一家名為SoHo的展廳，還將一輛校車改造成了流動(dòng)商店，在未來(lái)6個(gè)月內(nèi)前往9座城市。此外，該公司還在9座城市，包括洛杉磯、芝加哥和費(fèi)城的現(xiàn)有商場(chǎng)中開(kāi)設(shè)了展...

米爾納表示，“未來(lái)20年，零售領(lǐng)域工作機(jī)會(huì)將大幅減少，將有4000萬(wàn)各崗位遭裁減。”米爾納認(rèn)為，目前約有6%的零售交易在網(wǎng)上完成，而10年后，這一數(shù)字將增至20%，20年后則將增至50%。

8月30日，阿里巴巴集團(tuán)旗下聚劃算事業(yè)群公布了2012年上半年數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示今年上半年交易額比去年同期增長(zhǎng)171%，達(dá)到68.7億元。

　互聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)內(nèi)戰(zhàn)愈演愈烈，首當(dāng)其沖的就是汽車類網(wǎng)站。業(yè)內(nèi)人士指出，未來(lái)行業(yè)發(fā)展的“馬太效應(yīng)”將會(huì)越來(lái)越明顯，市場(chǎng)集中度會(huì)越來(lái)越高。