旗下微信矩陣：
物流
物流最新資訊，投資界全方位播報物流相關(guān)話題,全面解讀物流投資、融資、并購等動態(tài)。
2017年物流業(yè)8大并購案：中國財團(tuán)加入局流地產(chǎn)角逐戰(zhàn)，物流地產(chǎn)進(jìn)入黃金2.0時代
商場上，沒有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益。這一點，在運滿滿和貨車幫合并一事上體現(xiàn)的淋淋盡致。新零售品牌“食得鮮”獲數(shù)千萬元A輪融資，天圖資本領(lǐng)投
據(jù)食得鮮創(chuàng)始人潘文偉介紹：“目前，食得鮮擁有超過4000平方米的前置倉3個，注冊會員200萬，日均訂單總量10000單，月銷售額3000萬，已初步實現(xiàn)盈利?！?/div>背靠萬達(dá)，這家公司如何跟阿里、京東搶夫妻老婆店？
海鼎賦能夫妻老婆店，要跟阿里、京東搶市場，還將視線瞄準(zhǔn)了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商。王剛掛帥，BAT齊聚，紅杉高瓴站臺，這個大合并來得有點猛
中國干線物流的市場規(guī)模近4萬億元，行業(yè)天花板極高，業(yè)內(nèi)人士稱，未來有望孕育出市值達(dá)百億美金甚至千億美金的超級獨角獸，那么運滿滿與貨車幫合并后，會率先晉級么？一切皆有可能！新零售下，企業(yè)如何進(jìn)行創(chuàng)新式變革？影響當(dāng)前快消品市場的要素有哪些？
未來的物流體系將會形成社會化的物流體系。廠家產(chǎn)品將會布局與相應(yīng)的社會物流體系，B端、C端，渠道商、零售商共享一套供應(yīng)鏈體系。將會從根本上解決快消品的渠道效率與成本問題。目前這樣的實踐已經(jīng)開始。富二代創(chuàng)業(yè)，26個月巨虧2億，靠在賭場賭博把公司做到3535億市值！到底發(fā)生了什么？
要想不斷地戰(zhàn)勝意外事件，必須具有兩種特性：一是在這種茫茫黑暗中仍能發(fā)出內(nèi)在的微光以照亮真理的智力；二是敢于跟隨這種微光前進(jìn)的勇氣。前者在法語中被形象地稱為眼力，后者就是果斷。九年雙11讓中國快遞業(yè)世界領(lǐng)先，下一個九年，快遞將迎來這5個變化
通過布局航空運輸與高鐵快運，無人機(jī)與公路運輸網(wǎng)絡(luò)，順豐將形成覆蓋完整、多層次、滿足不同場景的“地空運輸網(wǎng)絡(luò)”，從順豐的動作也可以看到，未來整合不同的交通運輸工具……顏正華：中國物流環(huán)境就四個字：小、散、慢、差，用金融工具推動智慧物流轉(zhuǎn)型升級才是關(guān)鍵
整個物流行業(yè)里面，大家都有一個共識，就是中小物流企業(yè)，融資難，融資貴，但是整個市場的需求量非常大。機(jī)器人快遞包裹分揀系統(tǒng)研發(fā)商“三維通”獲新一輪融資，投資方為松禾遠(yuǎn)望資本
“三維通”去年9月成立，11月開始正式辦公，主要致力于貨物分揀和集散的機(jī)器人系統(tǒng)解決方案。公司產(chǎn)品包括分揀機(jī)器人、倉儲搬運機(jī)器人以及機(jī)器人分揀倉儲系統(tǒng)。風(fēng)起云涌的物流信息平臺們，現(xiàn)在還好嗎？
市面上大多數(shù)車貨匹配平臺都是為解決物流行業(yè)車源貨源信息不對稱的問題而產(chǎn)生的，目的在于減少物流的中間環(huán)節(jié)，溝通貨主與車主，以最低的成本、最快的效率實現(xiàn)雙方配載的達(dá)成。但是現(xiàn)實中的物流行業(yè)也僅僅是完成運力...首發(fā)|半年內(nèi)連獲兩輪融資 “運去哪”獲招商局創(chuàng)投近1億元人民幣戰(zhàn)略投資
據(jù)悉，“運去哪”上線于2015年2月，可為中國的外貿(mào)企業(yè)提供包括海運整箱、海運拼箱、空運、報關(guān)、拖車、倉儲、保險等一站式國際物流服務(wù)。截止10月中旬，“運去哪”已合作付費用戶超過4000家，預(yù)計201...
億歐網(wǎng)
融資大事件
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
創(chuàng)業(yè)智庫
羅超頻道
投資界綜合
獵云網(wǎng)
投資界
