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跨境物流數(shù)字化平臺運鏈完成新一輪戰(zhàn)略融資
運鏈平臺上已經(jīng)注冊的公司超過5萬家，除了中小貨代以外，還有多家船東公司。原來中國郵政才是真的“掃地僧”
如今世界500強第90位的中國郵政，其實早就由虧轉(zhuǎn)盈，不是昔日敗家子。你看它外表土得掉渣，其實它內(nèi)里早已“富得流油”。“通達系”迎來至暗時刻，單票收入逼近2元
快遞行業(yè)陷入了價格戰(zhàn)，未來勝利天平將傾向網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、精細化管理能力強的頭部公司。從海淘元老到資本棄兒，洋碼頭重回巔峰有多難？
即便是洋碼頭引以為傲的非標業(yè)務(wù)，如箱包、首飾和珠寶，雖然毛利較高，但這種優(yōu)勢能持續(xù)多久，也要打上一個大大的問號。一站式跨境賣家物流服務(wù)平臺跨境好運獲數(shù)億元融資
跨境好運與貨好運均隸屬于17好運旗下，通過內(nèi)外貿(mào)物流數(shù)字化雙主線運營策略，為國內(nèi)外物流服務(wù)體系的提供服務(wù)閉環(huán)。蘇寧易購32億再度引入國資，張近東有喪失控制權(quán)風險
截至2021年3月31日，蘇寧易購的有息債務(wù)共計649.06億元，其中短期債務(wù)為644.07億元，長期債務(wù)為5億元。綜合電商物流公司 Flash完成1.5億美元融資
E 輪由新加坡 Founder’s Fund 不二資本領(lǐng)投，老股東 SCB10X、eWTP 基金、泰國石油、泰國紅牛集團和泰國大城銀行跟投。京東物流背后的神秘團隊
在京東，80%一線員工來自農(nóng)村。家庭基礎(chǔ)條件雖然一般，但是這些員工都能夠靠自己的勞得到有保障的生活，在城市或老家安家置業(yè)。運去哪完成1億美元D1輪融資，成國際物流數(shù)字化領(lǐng)域唯一中國獨角獸
該筆融資也刷新了中國企業(yè)在國際物流數(shù)字化領(lǐng)域的單筆融資金額紀錄。「箱信科技」 完成千萬美元級A+輪融資，明裕創(chuàng)投領(lǐng)投
募集資金將用于線上平臺研發(fā)投入，優(yōu)化低效環(huán)節(jié)，向全流程線上化升級，實現(xiàn)集卡物流的智能化。跨境電商風口勁吹，亞馬遜海外購有何先機
“海淘”用戶一般不缺消費能力，但對商品品質(zhì)和購物體驗的要求極高，如果商品“來歷不明”，或是物流效率低下，用戶忠誠度也就無從談起。新能源航空公司Beta Technologies獲3.68億美元A輪融資
Beta Technologies目前估值為14億美元，專注于開發(fā)電動垂直起降飛機和相關(guān)充電系統(tǒng)。健安供應(yīng)鏈獲3000萬美元B輪融資，蘭馨亞洲領(lǐng)投
健安已初步建成專業(yè)畜牧運輸、數(shù)字化洗消監(jiān)管、實時鏈接行業(yè)監(jiān)管部門與養(yǎng)殖企業(yè)的產(chǎn)業(yè)SaaS，三位一體相互聯(lián)動的畜牧流通綜合服務(wù)體系。美國初創(chuàng)公司Forager獲400萬美元融資
Forager成立于2015年，是一個整合了農(nóng)產(chǎn)品訂購、交付和支付的數(shù)字化采購平臺。Forager把零售商和供應(yīng)商大規(guī)模聚合到其平臺上，將傳統(tǒng)的線下采購流程搬到線上，大幅提高效率。350億美元的京東物流貴不貴？
東集團作為京東物流的底盤支撐，京東物流的下限較高，不可否認其優(yōu)秀，但受限于京東集團業(yè)務(wù)發(fā)展空間不大以及第三方業(yè)務(wù)開放程度緩慢，京東物流的上限不高，想象空間有限。瑞云冷鏈獲1.2億天使輪融資
瑞云冷鏈緊跟冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢，以自營+合伙人模式實現(xiàn)冷鏈零擔流通網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，科技驅(qū)動打造數(shù)字化冷鏈物流服務(wù)平臺。百世快運VS安能物流：誰能成為快運第一股？
安能物流此次沖擊IPO，以及百世快運宣布上市消息來看，未來快運企業(yè)上市潮或?qū)砼R，繼而企業(yè)間的競爭也將出現(xiàn)新的方向。
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