李想否認(rèn)離職創(chuàng)業(yè)：我不會(huì)離開(kāi)汽車之家 只是投資了一家公司
汽車之家于2013年底赴美上市，上市當(dāng)天就有消息稱李想將離職，這是因?yàn)樵诙啻钨Y本拆解后，其股份占比不到5%。瑞士銀行1.31億美元購(gòu)汽車之家股票 持股3.3%成為第二大股東
汽車之家提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的股東首次持股報(bào)備文件顯示，截至2014年12月31日，瑞士銀行通過(guò)UBS Group AG持有汽車之家3,597,363股普通股，占同類型普通股總量7.56%。澳電或?qū)⑥D(zhuǎn)讓汽車之家股份 大股東退出誰(shuí)來(lái)接盤？
一位不愿具名的知情人士向騰訊科技透露，澳洲電訊（以下簡(jiǎn)稱“澳電”）正準(zhǔn)備出售所持的汽車之家股份，這意味著汽車之家的大股東有更換的可能。汽車之家方面對(duì)于傳聞表示，“要看事態(tài)發(fā)展”再做回應(yīng)。汽車之家今晚登陸紐交所 前三季度營(yíng)收8.305億元
今晚，汽車之家就要正式登陸紐交所，踏上自己的上市征程了。作為一家汽車類垂直網(wǎng)站，汽車之家的商業(yè)模式可謂并不復(fù)雜。根據(jù)其此前提交至SEC的招股書和曝光的路演PPT，我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話，看看它的業(yè)績(jī)到底如何。...汽車之家確定IPO發(fā)行區(qū)間為12美元至14美元
汽車之家11月27日更新了SEC文件。根據(jù)更新文件顯示，汽車之家將發(fā)行782萬(wàn)股美國(guó)存托股（ADS），每股ADS價(jià)格為12美元至14美元之間，擬最高融資1.26億美元。根據(jù)汽車之家向美國(guó)證券會(huì)提交的I...沖擊IPO的汽車之家還有一道坎：收入模式加電商轉(zhuǎn)型
11月4日，成立至今已有8年的汽車之家向美國(guó)證券委員會(huì)提交上市申請(qǐng)，近期有望在紐約證券交易所掛牌。這使得汽車之家繼易車網(wǎng)之后成為第二家在美IPO的垂直類汽車媒體。汽車之家計(jì)劃赴美IPO：李想持股5.3% 秦致持股3.2%
汽車之家計(jì)劃登陸紐交所，股票交易代碼為“ATHM”。德意志銀行和高盛將擔(dān)任本次IPO的承銷商。汽車之家計(jì)劃將上市收益用于技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)，以及市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)。澳大利亞電信運(yùn)營(yíng)商澳洲電信(Telstra)是...垂直媒體汽車之家謀變：試水電子商務(wù) 汽車電商能否常態(tài)化
老牌汽車類垂直媒體汽車之家將在近期試水電子商務(wù)，投入5000萬(wàn)元與汽車廠商合作進(jìn)行線上購(gòu)車活動(dòng)：“11.11瘋狂購(gòu)車節(jié)”。這是一個(gè)人人都是創(chuàng)始人 但最缺CEO的年代
黃明明是汽車之家天使投資階段的跟投者，他說(shuō)李想與秦致“是兩個(gè)極為互補(bǔ)的人”。當(dāng)時(shí)他幾乎同時(shí)投資了兩家汽車網(wǎng)站，但另一家最終以300萬(wàn)美金的價(jià)格被出售，汽車之家能做到了今天的地位，除了市場(chǎng)機(jī)遇外，這與創(chuàng)...這是一個(gè)人人都是創(chuàng)始人 但最缺CEO的年代
黃明明是汽車之家天使投資階段的跟投者，他說(shuō)李想與秦致“是兩個(gè)極為互補(bǔ)的人”。當(dāng)時(shí)他幾乎同時(shí)投資了兩家汽車網(wǎng)站，但另一家最終以300萬(wàn)美金的價(jià)格被出售，汽車之家能做到了今天的地位，除了市場(chǎng)機(jī)遇外，這與創(chuàng)...2013-07-10 16:18汽車之家創(chuàng)始人李想任公司總裁 或意在加速IPO
李想于2005年創(chuàng)辦汽車之家和泡泡網(wǎng)。2008年6月，澳洲電訊宣布收購(gòu)皓辰傳媒及泡泡網(wǎng)兩家公司55%股份，其中包括皓辰傳媒旗下的IT168和CHE168網(wǎng)站以及泡泡網(wǎng)旗下的PCPOP和汽車之家兩家網(wǎng)站...汽車之家CEO秦致：創(chuàng)業(yè)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是選擇+執(zhí)行
先拿行業(yè)來(lái)說(shuō)，中國(guó)龐大的消費(fèi)市場(chǎng)里，盤踞著千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)行業(yè)。選擇行業(yè)的時(shí)候，一定要把握好行業(yè)變化的周期。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，08年中國(guó)乘用車市場(chǎng)份額位居世界第一，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)也位列前世界之首。在這個(gè)階段，...秦致給互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者建議：選擇與執(zhí)行 理性看待資本介入
成立兩年多，20幾個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)，2007年我加入汽車之家團(tuán)隊(duì)的時(shí)候，它還處在創(chuàng)業(yè)初期階段。當(dāng)年，汽車之家的營(yíng)收只有1000萬(wàn)。比較幸運(yùn)的是，在我們選擇了做汽車網(wǎng)站之后，汽車之家正好趕上了中國(guó)汽車增長(zhǎng)的...汽車之家CEO秦致：如何逆轉(zhuǎn)垂直網(wǎng)站廣告份額下滑趨勢(shì)
曾經(jīng)備受投資方賞識(shí)的垂直網(wǎng)站真的走投無(wú)路了嗎？其實(shí)未必。從艾瑞發(fā)布的《2012年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)總結(jié)報(bào)告》可以了解到，2012年，網(wǎng)絡(luò)廣告市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到753.1億，其中垂直行業(yè)網(wǎng)站的廣告份額呈緩慢下滑趨勢(shì)...汽車之家原總編魏士欽出任易車網(wǎng)副總裁 負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)
據(jù)介紹，魏士欽2004年加盟汽車之家，擁有近10年的互聯(lián)網(wǎng)及汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。魏士欽表示，他看好未來(lái)二手車市場(chǎng)未來(lái)前景，十分愿意接受這一全新的職業(yè)挑戰(zhàn)。汽車之家否認(rèn)今年二季度IPO 稱上市還未提上議程
針對(duì)“汽車之家”4月份赴美IPO傳聞，汽車之家所屬的盛拓傳媒副總裁馬剛稱純屬謠言。他表示，汽車之家目前還沒(méi)有上市計(jì)劃。
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