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快訊|梅卡曼德獲得來(lái)自英特爾的投資
梅卡曼德機(jī)器人今日宣布獲得來(lái)自英特爾的投資,獲得本輪融資后梅卡曼德將進(jìn)一步提升研發(fā)和交付能力。快訊|無(wú)人零售技術(shù)解決商云拿科技獲A+輪融資,英特爾投資領(lǐng)投
人工智能零售技術(shù)和解決方案企業(yè)云拿科技宣布獲得由英特爾投資領(lǐng)投的A+輪融資。40億美元的豪賭,福特能否贏得自動(dòng)駕駛之戰(zhàn)?
福特的計(jì)劃要宏偉得多,它希望能在美國(guó)多個(gè)城市部署多達(dá)10萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),全天候地運(yùn)送人員和包裹。這次在邁阿密舉辦的活動(dòng)就旨在給人留下這樣一種印象,向人們表示福特正在謹(jǐn)慎而直接地迎接這一挑戰(zhàn),它也的確...各有苦衷,美國(guó)半導(dǎo)體四巨頭深陷泥潭
在過(guò)往半個(gè)多世紀(jì)的半導(dǎo)體發(fā)展歷程中,美國(guó)用發(fā)明創(chuàng)新引領(lǐng)著整個(gè)市場(chǎng)的走向,中間日本后來(lái)居上20年,臺(tái)灣韓國(guó)(新加坡?香港?)接棒精耕細(xì)作20年。天才都是怪脾氣?Linux 之父:對(duì)不起,我錯(cuò)了!
李納斯無(wú)疑是一個(gè)天才級(jí)人物,十來(lái)歲時(shí)就能開(kāi)發(fā)小游戲,21歲時(shí),靠一己之力開(kāi)發(fā)出了Linux。西安芯片出入境實(shí)現(xiàn) “秒通”,英特爾嘗鮮
西安市有項(xiàng)試點(diǎn)模式被英特爾中國(guó)區(qū)總部列為“內(nèi)部樣本”,試點(diǎn)讓通關(guān)時(shí)效提升近95%,海關(guān)放行基本實(shí)現(xiàn)“秒通”。快訊|英特爾又雙叒收購(gòu)一家AI初創(chuàng)企業(yè)
英特爾已經(jīng)收購(gòu)了Vertex.AI,后者是一家專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)深度學(xué)習(xí)編譯工具及配套技術(shù)的西雅圖創(chuàng)業(yè)公司。銷(xiāo)量增長(zhǎng)273%,英得爾的“超級(jí)品類(lèi)”之路
作為汽車(chē)后市場(chǎng)非常重要的一部分,車(chē)載冰箱市場(chǎng)潛力同樣巨大。據(jù)蘇寧汽車(chē)戰(zhàn)報(bào),截至今年6月14日,汽車(chē)用品增長(zhǎng)412%。其中,汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品機(jī)油銷(xiāo)售增長(zhǎng)268%,燃油添加劑作為附屬油銷(xiāo)售增長(zhǎng)419%,最火爆...Google已經(jīng)對(duì)自己這么狠了,歐盟還是不肯放過(guò)他
Facebook被折騰大半年后,吃瓜群眾都感到審美疲勞了,該譴責(zé)的也譴責(zé)了,該整改的也都翻了個(gè)底朝天了,好像在追著Facebook往死里整也沒(méi)多大意義。是時(shí)候拉出一個(gè)新目標(biāo)了!這不,Google也迎來(lái)...深鑒科技“賣(mài)身”背后:中國(guó)AI初創(chuàng)公司并購(gòu)潮來(lái)臨?
在一級(jí)市場(chǎng)“缺錢(qián)”的情況下,外界不禁質(zhì)疑,AI行業(yè)燒錢(qián)的模式還能持續(xù)嗎?此次深鑒科技被收購(gòu),是不是預(yù)示著行業(yè)更大規(guī)模的“并購(gòu)潮”即將到來(lái)?投資界快訊| 英特爾投資中國(guó)半導(dǎo)體公司“樂(lè)鑫科技”,后者曾和阿里巴巴傳緋聞
在芯片領(lǐng)域,此前英特爾已經(jīng)于2017年末投資了中國(guó)的人工智能芯片制造商地平線公司,與嘉實(shí)投資聯(lián)合投資,其他參投放包括晨興資本、高瓴資本、雙湖投資和線性資本。CES上,騰訊、三星、英特爾等巨頭展現(xiàn)無(wú)人駕駛黑科技,留給百度的時(shí)間已不多
自發(fā)布不到一年時(shí)間,百度Apollo(阿波羅)系統(tǒng)已經(jīng)連續(xù)升級(jí)兩個(gè)重大版本,這速度幾乎顛覆了人們之前認(rèn)識(shí)的百度。VR重生!完美幻境獲浩方集團(tuán)數(shù)千萬(wàn)元戰(zhàn)略融資
我們相信VR是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)各種各樣的全新體驗(yàn)、包括娛樂(lè),游戲,旅游,體育等,會(huì)開(kāi)辟出一片新天地。百度、滴滴、華為,雖屬不同領(lǐng)域,但卻走上了同一條路
無(wú)人駕駛發(fā)展到今天的混戰(zhàn)期,許多競(jìng)爭(zhēng)都最終指向人才競(jìng)爭(zhēng)。大公司挖角、離開(kāi)者自立門(mén)戶……這些頻繁的人事變動(dòng)說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題,無(wú)人駕駛的技術(shù)人才圈還十分有限。自動(dòng)駕駛必須保證具有完美的導(dǎo)航功能,地圖則成為未來(lái)...如何度過(guò)難關(guān)成長(zhǎng)為領(lǐng)軍企業(yè)?看看高盛、英特爾等四大巨頭給我們留下的警示!
以上幾家公司都經(jīng)歷過(guò)艱難的發(fā)展階段,但都經(jīng)過(guò)努力度過(guò)了難關(guān),并成為全球各行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。不過(guò),也有很多公司曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限,比如仙童半導(dǎo)體、雅虎和美國(guó)在線,現(xiàn)在都淪為“小公司”,已經(jīng)或即將被別人收購(gòu)。
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