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被毀約的應(yīng)屆生：還未從學(xué)校畢業(yè)，先從公司「畢業(yè)」了
2022屆高校畢業(yè)生規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)1076萬(wàn)人，同比增加167萬(wàn)，規(guī)模和增量均創(chuàng)歷史新高，而10年前，這一數(shù)字僅為680萬(wàn)人。「疫」中畢業(yè)，職場(chǎng)新人的進(jìn)與退
我們正生活在一個(gè)飛速變化的時(shí)代，一代人有一代人所要面對(duì)的困境和選擇。1000萬(wàn)畢業(yè)生，就業(yè)太難了
這1076萬(wàn)人，僅是我國(guó)一年高校畢業(yè)生的人數(shù)，由此帶來(lái)的問(wèn)題想必大家馬上就能想到——沒(méi)錯(cuò)，就業(yè)難。雙非學(xué)校、今年畢業(yè)，我找不到一份月薪3000的工作
二本”學(xué)校、今年畢業(yè)、考研失敗，種種因素加持下，他們的求職之路怎么樣了？待業(yè)一年的21屆畢業(yè)生，擠不進(jìn)校招，拿不下社招
進(jìn)入5月，新一批應(yīng)屆生馬上就要踏入職場(chǎng)，工作崗位更顯“僧多粥少”。參加工作2個(gè)月，我已經(jīng)被裁了兩次
史上最大規(guī)模的一屆畢業(yè)生，遇到了可能是史上最嚴(yán)峻的就業(yè)環(huán)境。應(yīng)屆生遭遇最冷春招
這屆畢業(yè)生們只能降低薪資要求來(lái)適應(yīng)就業(yè)市場(chǎng)?！艾F(xiàn)在大廠裁員、考研內(nèi)卷，我能找到一份工作就很不容易了?！?/div>獵頭撤離互聯(lián)網(wǎng)大廠
《報(bào)告》調(diào)查了下一份工作行業(yè)的意愿，84.1%的受訪互聯(lián)網(wǎng)人仍表示會(huì)選擇互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。被副業(yè)焦慮支配的年輕人
在這些為副業(yè)焦慮和煩惱的年輕人身上，我們不僅窺見(jiàn)了大時(shí)代中微小個(gè)體的命運(yùn)抉擇，也看到了年輕一代對(duì)生活的規(guī)劃有更清晰的思路和目標(biāo)，而這種“不躺平”的掙扎向前，總會(huì)讓人對(duì)未來(lái)生出新的希望與力量。300萬(wàn)考研生的迷茫：是「二戰(zhàn)」，還是「江湖」再見(jiàn)
在這個(gè)物欲橫流的年代，普通人面臨著太多的選擇。上帝關(guān)上了一扇門，也會(huì)留下一扇窗，就看你如何打開(kāi)它了。你不知道的3億「新市民」
想要切實(shí)解決“新市民”群體面臨的諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，助力“新市民”真正融入城市，進(jìn)而推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量發(fā)展，我們需要做的事情還有很多。月薪兩千，搶做「柜姐」，疫情下空姐生存實(shí)錄
很多空姐眼看連房租都交不起了，只好走下飛機(jī)“花式自救”，要么轉(zhuǎn)行，要么搞起了副業(yè)。有媒體報(bào)道，有空姐轉(zhuǎn)行做汽車銷售，一躍成為銷售界最大“黑馬”。而聰明的航司，早就帶著空姐空少們?cè)囁辈ж浟恕?/div>互聯(lián)網(wǎng)人求職難：幾百人搶一個(gè)崗位，三面時(shí)HC被鎖
互聯(lián)網(wǎng)最好的時(shí)代結(jié)束了。那么，這些被裁、或艱難求職的互聯(lián)網(wǎng)人將何去何從？靈活就業(yè)的年輕人，想全職去打工？
他們選擇靈活就業(yè)的原因各有不同，但相同的一點(diǎn)是，作為同齡人中比較早選擇靈活就業(yè)的95后、00后，他們都開(kāi)始不約而同的考慮全職打工了。離職后，我快還不起房貸了
上漲的數(shù)字背后大多都有一個(gè)心酸的還貸故事。五位艱難還房貸的業(yè)主跟我們聊了聊，在失去工作、收入減少的情況下，是如何應(yīng)對(duì)這場(chǎng)“斷供”危機(jī)的。美國(guó)年輕人正在加速逃離職場(chǎng)
是繼續(xù)躺下去，還是起來(lái)繼續(xù)工作？或許這是美國(guó)年輕人日夜糾結(jié)的生存難題。我在主播工廠9個(gè)月，倒賠公司50萬(wàn)
天下沒(méi)有白吃的午餐，所有命運(yùn)饋贈(zèng)的禮物，都早已暗中標(biāo)好了價(jià)格。裸辭一年后，我徹底成了社會(huì)「隱形人」
時(shí)間久了，我又想辭職，但轉(zhuǎn)念一想，也不算年輕人了，眼下市場(chǎng)行情也不好，各個(gè)公司甚至縮減了應(yīng)屆生招聘數(shù)量，就更不用說(shuō)我這樣的“老油條”了。
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