車用MCU
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走到岔路口的汽車芯片
目前來(lái)看，純電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛正在加速車用MCU向區(qū)域和集中控制應(yīng)用發(fā)展，這就對(duì)核心處理器的架構(gòu)整合水平和算力提出了更高的要求，從而帶動(dòng)車用處理器向SoC轉(zhuǎn)型。
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