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B2B汽車電商平臺恭喜發(fā)車完成逾8000萬元A輪融資
恭喜發(fā)車表示，未來將逐步探索并解決平臺經(jīng)銷商資金渠道和流動性問題，為平臺會員提供更加友好及多元化的金融服務(wù)。又一家公司倒閉！曾估值10億的車風網(wǎng)已經(jīng)人去樓空，汽車電商走入死胡同
“車風網(wǎng)倒閉了，每個員工將在本月15日之前得到一個月工資的遣散費，然后徹底解散?！卑嗽鲁?，一位業(yè)內(nèi)人士爆料稱。車風網(wǎng)在汽車電商領(lǐng)域小有名氣，這家曾估值10億的電商網(wǎng)站也曾有著汽車電商領(lǐng)域“獨角獸公司”...【直擊北京車展】野蠻生長之后 汽車電商轉(zhuǎn)型
買好車打造了一個叫“賣好車”的平臺，將上游的車源渠道與下游的經(jīng)銷商連接起來，提升信息透明度和效率。比如一輛在杭州需要加價4.5萬元，且需要等待3個月的奔馳CLA，在東北地區(qū)不僅不需要加價還有現(xiàn)車，通過...汽車電商盈利重在模式
澳洲電訊近日宣布，將把其所持汽車之家47.7％的股份出售給中國平安保險集團。這是神州專車宣布聯(lián)姻阿里巴巴進軍汽車電商行業(yè)后，一周內(nèi)再次有巨頭進入該領(lǐng)域。買好車CEO 犀利點評汽車電商四種商業(yè)模式
傳統(tǒng)商業(yè)世界主要有四種賺錢方式，賣貨、賣人、賣錢和賣服務(wù)?；ヂ?lián)網(wǎng)通過解決信息不對稱，精準匹配供需，帶給商業(yè)世界有兩大價值點：提高效率、降低成本。汽車電商，賣車、賣人和賣服務(wù)，你更看好哪種模式？或許買好車是對的，線下經(jīng)銷商才是汽車電商的突破口
4S店是傳統(tǒng)汽車銷售模式的縮影，產(chǎn)能過剩的背景下，頹勢顯現(xiàn)，買好車的思路提供了一種邊緣創(chuàng)新。買好車：要做汽車經(jīng)銷商的助手而不是對手
對于現(xiàn)在所處的汽車電商行業(yè)，做marketing起家的買好車CEO李研珠保持著獨到的判斷和敏銳的眼光，與他談話時，能感覺到邏輯的清晰和務(wù)實的行事作風，而阿里前員工的身份也讓他身上多了其他創(chuàng)業(yè)者沒有的一...二手車電商熱鬧融資背后：六大推手孵化萬億市場，四大門檻成發(fā)展攔路虎
在“互聯(lián)網(wǎng)+”助推下汽車電商成為主流，二手車電商市場增長迅猛將與新車市場并駕齊驅(qū)，如何布局，如何劃取護城河，已然成為拿下競賽的制高點，且勿論玩汽車金融玩得專心、還是建立生態(tài)建得安心，誰勝誰負還要看，誰...低價難持久 汽車電商服務(wù)經(jīng)銷商是關(guān)鍵
在2016年春節(jié)過后，國內(nèi)汽車電商市場遭遇了春寒料峭，首先是先是背靠平安集團的平安好車宣布暫停其二手車業(yè)務(wù)及關(guān)閉線下門店，人員及資產(chǎn)將并入平安產(chǎn)險。接著，背靠上汽集團的車享網(wǎng)宣布裁員25％、調(diào)整業(yè)務(wù)板...買好車李研珠：中國汽車轉(zhuǎn)向 買方市場對汽車電商是機遇
對于商品經(jīng)濟中的弱者來講，買方市場是失去了商業(yè)價值的希望；而對于強者來說，買方市場的到來標志一個行業(yè)逐步走向成熟。對于這一趨勢性變化，汽車電商平臺買好車CEO李研珠認為：中國汽車從賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場...
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