蔚來跨界造手機(jī)，車機(jī)互聯(lián)浪潮已來臨？
2023年第二季度，蔚來業(yè)績(jī)?cè)俅斡|底，狂虧不止，其中汽車銷量為2.35萬輛，同比下降6.1%，環(huán)比下跌24.2%；凈虧損為60.56億元，同比擴(kuò)大119.6%，環(huán)比擴(kuò)大27.8%；毛利率更是降至1%，...汽車廠商造手機(jī)真會(huì)有人買嗎？
當(dāng)然，無論是蔚來還是其他汽車廠商，進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)都需要面臨巨大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，技術(shù)更新迅速，消費(fèi)者需求多變，這些都是汽車廠商所面臨的新問題。蔚來、吉利入局掘金，「車手互聯(lián)」競(jìng)速賽已開啟
可以預(yù)見的是，隨著蔚來、吉利等玩家的帶領(lǐng)以及行業(yè)趨勢(shì)下，未來很大可能會(huì)有更多玩家入局車手互聯(lián)這個(gè)賽道，從而讓車手互聯(lián)技術(shù)走向成熟。蔚來做手機(jī)：外界看不懂，車主搶瘋了
何小鵬曾托人給李斌帶話，建議他謹(jǐn)慎投資，謹(jǐn)慎花錢。前者在G9的定價(jià)風(fēng)波后「痛定思痛」，大刀闊斧改革組織架構(gòu)，降低產(chǎn)品售價(jià)，銷量立竿見影回暖，曾經(jīng)重度投入的智能駕駛技術(shù)優(yōu)勢(shì)，才真正開始發(fā)揮效能。「何小鵬勸我省錢」，李斌聽進(jìn)去了
對(duì)于何小鵬的勸告，李斌并非無動(dòng)于衷，他其實(shí)非常清楚蔚來“有非常多可以改進(jìn)的地方。蔚來李斌，2023年最善良的人
就像現(xiàn)場(chǎng)遇見的兩個(gè)已經(jīng)下單 NIO Phone 的蔚來車主所說的那樣：這手機(jī)，硬件其實(shí)就這樣，我們主要看中它跟車的互聯(lián)互通，再加上支持蔚來心甘情愿，所以就買了。蔚來的手機(jī)終于來了
蔚來手機(jī)有三個(gè)版本，價(jià)格分別是 6499、6899、7499，但這仨也就是外觀和內(nèi)存上有差別。偷家華為，李斌慢了一步
對(duì)蔚來表示擔(dān)憂的不止和小鵬一人。在汽車主業(yè)仍需要燒錢擴(kuò)張之際，李斌還能有多少錢投入到NIO Phone，以便能跟得上日新月異的高端手機(jī)行業(yè)呢？買車鑰匙送手機(jī)，蔚來做到了
按此說法，NIO Phone并不是要去跟小米、華為競(jìng)爭(zhēng)，而要理解成蔚來的NIO Life，圍繞用戶需求做一臺(tái)手機(jī)，滿足用戶的使用場(chǎng)景。蔚來首款手機(jī)開賣，比iPhone 15更貴
當(dāng)然，爭(zhēng)議最大的，還是李斌終于掏出了那部“NIO Phone”，入門款售價(jià)6499元，貴過了最新iPhone 15。造車新勢(shì)力扎堆求上市
9月19日，蔚來發(fā)布公告稱，擬發(fā)行10億美元的可轉(zhuǎn)債，最多可額外增加1.5億美元，這已經(jīng)是蔚來三個(gè)月內(nèi)第二次增發(fā)股份。而在五年時(shí)間內(nèi)，蔚來的總股本已經(jīng)接近翻倍。打完牌的蔚來，脫險(xiǎn)了嗎？
在出完了所有牌之后，蔚來還需要持續(xù)做好產(chǎn)品的營(yíng)銷、用戶的運(yùn)營(yíng)以及產(chǎn)品體驗(yàn)的迭代。只有這樣，蔚來才能持續(xù)獲得穩(wěn)定銷量，繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)汽車的高端市場(chǎng)。蔚來手機(jī)似乎來得晚了點(diǎn)
李斌今年年初時(shí)曾表示：“蔚來手機(jī)能賣個(gè)幾十萬臺(tái)，用戶有一半買就很開心了”。蔚小理：血砸60億，到手50億，賺了30億
2023年上半年財(cái)報(bào)的面世，縱然三家數(shù)據(jù)上仍有差距，但境遇未必沒有轉(zhuǎn)機(jī)。蔚來血砸60億，小鵬到手50億，理想賺了30億。李斌急了，蔚來只求賣車
一切都在漲，但汽車毛利率是跌的——這讓蔚來賠本賺吆喝，甚至對(duì)于周可這樣的老汽車人來說，賠本賣車成了一種迷茫。蔚來想通了一半
在銷售端，根據(jù)官方說法，蔚來進(jìn)一步擴(kuò)充全國(guó)銷售團(tuán)隊(duì)，按照 3萬輛/月的目標(biāo)來擴(kuò)展網(wǎng)點(diǎn)和銷售人員；并對(duì)每一款車型建立了專門的銷售團(tuán)隊(duì)。「佛系」蔚來，開啟瘋狂賺錢模式！
財(cái)報(bào)顯示，第二季度蔚來研發(fā)投入為33.446億元，主要針對(duì)阿爾卑斯和螢火蟲兩個(gè)子品牌，然后還有手機(jī)和自研電池部分。每賣一輛賠25萬，蔚來二季度虧損超60億！李斌放出豪言：三季度要賣5.7萬輛
據(jù)李斌介紹，蔚來手機(jī)做iPhone備用機(jī)絕對(duì)超配，購(gòu)買時(shí)可以用少部分積分抵扣。蔚來總裁秦力洪強(qiáng)調(diào)，絕對(duì)不會(huì)在蔚來手機(jī)里掛廣告，堅(jiān)決不靠廣告掙錢。
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