萬億海上風(fēng)電市場悄然生變
能否通過盡量短的時間建立起良好的投資收益，將是新勢力們在海風(fēng)市場能否走的更遠(yuǎn)的決定性因素。「寧王」日賺過億，追兵漸近
9月份數(shù)據(jù)，寧德時代依然排名第一，但市占率環(huán)比下降近5%，同比則大降近9%至39.4%，創(chuàng)17個月以來新低。去年4月，寧德時代的市占率曾跌至38%。電池「鐵王座」?fàn)帄Z戰(zhàn)升級
昔日的電池老大比亞迪，正在對寧德時代的鐵王座發(fā)起沖擊，而武器是曾被“寧王”看不上的刀片電池。「充電10分鐘，續(xù)航400公里」背后的焦慮與隱憂
在緩解電動車主里程焦慮之前，研發(fā)超充電池的廠商及相關(guān)車企要解決的是電池價格和超充體系問題，畢竟科技樹上的每一個技能點的背后都意味著資金、時間、人力等成本，需要謹(jǐn)慎對待。鄂爾多斯，由「黑」變「綠」
鄂爾多斯，長期以其豐富的煤炭資源而著名，然而，在全球可持續(xù)發(fā)展的背景下，鄂爾多斯正在經(jīng)歷著一場深刻的轉(zhuǎn)變。新晉《財富》世界500強，「寧王」的時代還能持續(xù)多久？
在當(dāng)前鋰電池行業(yè)中保持領(lǐng)先的寧德時代肯定會面臨產(chǎn)能問題、周期問題、盈利問題、競爭問題等等的煩惱，這是每家企業(yè)都會經(jīng)歷的困難。「寧王」的千億投資野心
一位新能源領(lǐng)域投資人告訴鈦媒體App，產(chǎn)業(yè)資本的投資邏輯，是為了保障自己的供應(yīng)鏈安全。卷王寧德時代，強制躺平
一直猛踩油門的寧德時代，突遇減速帶，強大的慣性下，過去幾年快速擴產(chǎn)的產(chǎn)能已成為沉重的“肉身”。成績亮眼的寧德時代，為什么產(chǎn)能利用率在下降？
不過，寧德時代并未停止其產(chǎn)能建設(shè)。一邊清庫存的同時，寧德時代還在準(zhǔn)備著“超級拉線”。
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