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飛豬等來了自己的風(fēng)
當(dāng)雙11開始成為在線旅游的血拼場，“囤旅游”這個新業(yè)態(tài)脫離了實驗階段，飛豬也在其中卡好了身位。在線旅游2024：新舊交鋒，暗流涌動
從當(dāng)前的局勢來看，“平臺內(nèi)容化”成為新的競爭趨勢，但內(nèi)容和流量并非唯一答案，產(chǎn)品和服務(wù)終究要回到用戶體驗上來。OTA分野：攜程收權(quán)，飛豬開放
眼下，飛豬已經(jīng)解決了長期發(fā)展的物理題，也寫出了幾道化學(xué)題的解法，剩下的就看如何去解數(shù)學(xué)題了，在阿里集團的整體報表中，我們還無從獲知飛豬真正的商業(yè)表現(xiàn)。而攜程已經(jīng)做好了數(shù)學(xué)題，自營所帶來的高毛利，將讓這...飛豬、攜程們的下半場
OTA玩家能否順著即將到來的十一黃金周，進一步占領(lǐng)更多旅游復(fù)蘇后的新市場，可能暫時還需要畫上一個大大的問號……攜程飛豬美團大戰(zhàn)國慶檔
今年滿血復(fù)活的國慶檔就是一次檢驗機會：小紅書、抖音究竟成色如何？能不能搶走攜程、飛豬更多生意？答案或許很快就會揭曉。露營的風(fēng)，吹向房車市場
隨著消費升級和人們旅行方式的改變，市場需求的進一步擴大，能夠吸引更多包括車企在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)玩家入局，共同助力國內(nèi)房車市場實現(xiàn)快速突破。離開阿里，飛豬難飛
“飛豬為什么退了我的環(huán)球影城優(yōu)速通門票？”
9月14日零時，北京環(huán)球度假區(qū)正式開園的門票開始銷售。意料之中，開園當(dāng)日的門票異常搶手。度假區(qū)官方App、飛豬官方旗艦店等渠道以及攜程、去哪兒等21家官方授權(quán)合作平臺，開園當(dāng)日門票一分鐘便售罄。黃金周補貼戰(zhàn)，攜程、飛豬、美團OTA“三國殺”
補貼大戰(zhàn)并沒有因為OTA新格局的成立而結(jié)束，恰恰相反，形勢更加激烈了——攜程海外失血嚴重，新對手飛豬和美團“趁虛而入”。圍剿與反攻，在線旅游風(fēng)云突變？ || 深度
疫情影響仍未完全消散，飛豬和美團強勢出擊，對老大攜程發(fā)起新一輪圍剿，在線旅游行業(yè)會發(fā)生怎樣的變局？拼多多上線飛機票，宣戰(zhàn)阿里飛豬
可以預(yù)見的是，即將到來的端午小長假又將為旅游行業(yè)的復(fù)蘇帶來一波紅利，而在近期上線飛機票業(yè)務(wù)的拼多多能抓到這波紅利嗎？
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