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產(chǎn)業(yè)圖譜
美團(tuán)不死的“滴滴”夢(mèng)
近期，美團(tuán)頻繁和其出行供應(yīng)商接觸，計(jì)劃加大對(duì)用戶的補(bǔ)貼。頻頻布局出行領(lǐng)域的美團(tuán)究竟看中了什么？美團(tuán)打車掀價(jià)格戰(zhàn)：每單優(yōu)惠30% 搶占主流城市10%以上市場(chǎng)份額
早在2017年2月，美團(tuán)App在南京悄然上線打車入口。試水一年后，又在2018年3月正式登陸上海，并通過價(jià)格戰(zhàn)的方式成功地?fù)屨剂松虾Ｊ袌?chǎng)。這一次，美團(tuán)有一次借“價(jià)格戰(zhàn)”，搶占疆土。滴滴進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)，韃靼斯坦成出海第一站
滴滴日前已經(jīng)在喀山市招募司機(jī)，為在該市提供出行服務(wù)做準(zhǔn)備，喀山將成為滴滴進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的第一站。當(dāng)代職業(yè)歧視圖鑒
一個(gè)社會(huì)的平等和尊重，從尊重每個(gè)“看起來”不如你的職業(yè)開始。滴滴IPO前的最后一戰(zhàn)
這是程維的野心，也是滴滴打破估值天花板，進(jìn)擊IPO的關(guān)鍵，更是幫助滴滴站穩(wěn)出行巨頭的底牌。今天，滴滴重啟武漢網(wǎng)約車服務(wù)
受疫情影響暫停服務(wù)近100天的滴滴網(wǎng)約車將于4月30日零時(shí)在武漢恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，滴滴順風(fēng)車、代駕業(yè)務(wù)也同時(shí)開啟武漢市內(nèi)服務(wù)。我開網(wǎng)約車賺不到錢了
總的來看，雖然滴滴與前輩們的具體情況不同，但在面臨的問題這點(diǎn)上卻是相同的，那就是如何證明“它們既能改變世界也能賺到錢。”網(wǎng)約車的“春劫”
盡管，這次疫情讓整個(gè)行業(yè)一時(shí)陷入了窘境，但也不必過于悲觀，這只不過是一次“小小的挫折”。武漢「危情」17天：6000網(wǎng)約車司機(jī)穿越生死線
一場(chǎng)意外爆發(fā)的疫情，打亂了所有中國(guó)人過年、生活、工作的節(jié)奏，同時(shí)也給很多行業(yè)帶來了改變、6000網(wǎng)約車司機(jī)穿越生死線
在武漢市交通運(yùn)輸局的安排下，滴滴出行、首汽約車、曹操出行、T3出行等多家網(wǎng)約車和武漢當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬荆R時(shí)組建了6000人的救援車隊(duì)。Uber完成31億美元收購(gòu)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司Careem交易
據(jù)外媒報(bào)道，網(wǎng)約車公司Uber日前證實(shí)，已經(jīng)正式完成斥資31億美元收購(gòu)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司Careem Networks的交易。創(chuàng)始人服藥自殺！遺書曝光：做網(wǎng)約車是我這輩子最傻逼的決定
被非法營(yíng)運(yùn)的網(wǎng)約車逼死，閆寶才呼吁：“別做網(wǎng)約車了，這是我這輩子最傻逼的一個(gè)決定。”新能源汽車：網(wǎng)約車市場(chǎng)撐不起銷量泡沫
用出行撐起新能源銷量的模式，正在失效。這令人意外：一個(gè)還沒長(zhǎng)好的市場(chǎng)，竟然已經(jīng)有浮沫一層。滴滴順風(fēng)車宣布將在11月下旬起陸續(xù)在哈爾濱、北京等7城上線試運(yùn)營(yíng)
滴滴順風(fēng)車將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)。
劉曠
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