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同樣燒錢，為何京東、滴滴成功，而美團(tuán)卻在走向毀滅？
相比之下，同樣燒錢換市場的京東、滴滴，各自通過上市和合并獲得成功，京東上市后股價一直維持在較好的走向，而滴滴自和Uber中國合并后也擁有了絕對的市場主導(dǎo)權(quán)，反觀美團(tuán)無論上市，還是市場占比都差強(qiáng)人意，面...為盈利學(xué)百度競價排名，被資本逼到墻角的新美大，300億也撐不到上市
當(dāng)資本操作市場行為時，結(jié)局往往不是以市場需求為導(dǎo)向，資本希望在看似繁榮的互聯(lián)網(wǎng)泥潭里早點(diǎn)脫身，而市場發(fā)展和用戶利益被拋在了一邊。智慧出行如此，本地生活服務(wù)領(lǐng)域似乎依然如此。深度|58趕集、新美大、滴滴快的……這些在一起的企業(yè)變更好了嗎？
每次合并輿論都會形成一陣狂歡，不過似乎鮮有人關(guān)注狂歡之后整個的一地雞毛。整合得好，那是1+1>2，用絕對的市場優(yōu)勢；整合不好，那就花大價錢消滅一個競品，扶起另一個對手。滴滴優(yōu)步的合并會不會順利，從過去...那些年，合并了卻矢口否認(rèn)的公司（吃瓜群眾紛紛表示“身體被掏空”）
就在剛剛，就在剛剛，滴滴出行官方宣布收購優(yōu)步中國。在此之前，盡管雙方言之鑿鑿，但無風(fēng)不起浪，不由得讓人覺得這是走向合作前的慣用套路。新美大是華潤最后的“稻草”？
此次合作后，雙方將首先在外賣平臺探索互聯(lián)網(wǎng)+零售的新業(yè)態(tài)。雙方的戰(zhàn)略合作除資金支持外，華潤旗下的華潤萬家、蘇果超市、Tesco、OLE、Vango便利店以及太平洋咖啡、華潤堂等上萬家線下零售門店都將集...百度糯米磨刀霍霍向新美大 第二次O2O大戰(zhàn)開打在即？
從目前的形勢看，加上百度糯米、阿里口碑最近磨刀霍霍，團(tuán)長君認(rèn)為，第二次O2O大戰(zhàn)或許馬上就要拉開帷幕。不過，新一輪大戰(zhàn)，大市場環(huán)境、參戰(zhàn)各方、玩法等方面都與之前大有不同。蔡崇信：阿里巴巴尚未拋售美團(tuán)股份 但退出只是時間問題
阿里對美團(tuán)的投資，更多停留在資本層面，目前退出并不是最好的時機(jī)，美團(tuán)點(diǎn)評已有上市計劃，阿里待那時套現(xiàn)將可順理成章。9億美元對于美團(tuán)點(diǎn)評來說或許是個不小的數(shù)字，但對阿里來說并不龐大。阿里或出售“新美大”股權(quán)，9億美元斬斷5年糾纏
自美團(tuán)大眾點(diǎn)評握手言和轟動業(yè)內(nèi)，新美大不斷優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，業(yè)內(nèi)對其整合后是否能發(fā)揮出1+1＞2的效果頗感憂慮。從投資方角度來看，阿里和騰訊都持有美團(tuán)股份。美團(tuán)站隊騰訊系已非常明顯，阿里留有美團(tuán)股份也只是...新美大融資創(chuàng)紀(jì)錄背后：補(bǔ)貼的驅(qū)動下，市場份額顯得“弱不禁風(fēng)”
面對33億美元的巨額融資，多線作戰(zhàn)的“美團(tuán)·大眾點(diǎn)評” 不知能否如此前流出的融資文件所愿：“預(yù)計公司未來2-3年將啟動上市程序，投資者可通過公司上市實現(xiàn)退出?！?/div>
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