自動駕駛一夜轉(zhuǎn)正，車企急忙上岸
對于卷價(jià)格、卷技術(shù)、卷用料、卷供應(yīng)鏈的新能源汽車市場來說，獲得L3級測試牌照無疑是一個極好的宣傳點(diǎn)。飛步科技落地IGV全無人運(yùn)輸車隊(duì)，與甬舟碼頭簽訂五年付費(fèi)運(yùn)營合同
在項(xiàng)目周期內(nèi)，飛步IGV車隊(duì)計(jì)劃提供不低于人類駕駛員運(yùn)營效率的集裝箱搬運(yùn)服務(wù)，并按照實(shí)際運(yùn)輸?shù)募b箱數(shù)量與甬舟碼頭結(jié)算費(fèi)用。雙載砥礪終得前行，威肯西科技ONE-BOX產(chǎn)品HDBS正式量產(chǎn)下線
威肯西科技,簡稱VCS,是一家專注于線控底盤產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新企業(yè)。公司致力于自動駕駛控制執(zhí)行層的自主研發(fā),以線控底盤為核心，聚焦線控制動、線控轉(zhuǎn)向、線控懸架3大核心底盤系統(tǒng)及底盤域控制器,逐步向決策層、...17位行業(yè)大咖PPT精華，自動駕駛峰會萬字干貨！一文看懂自動駕駛行業(yè)的今天和未來
可以說，自動駕駛正在由落地向高層級高水平發(fā)展，自動駕駛行業(yè)的奇點(diǎn)將至，你我將共同見證。核心團(tuán)隊(duì)源于清華、上海交大，庫薩科技完成種子及天使輪共數(shù)千萬融資
團(tuán)隊(duì)方面，庫薩科技核心團(tuán)隊(duì)出身清華大學(xué)、上海交大等高校，擁有無人駕駛、整車制造、芯片、智慧環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。港股自動駕駛第一股！國中資本投資企業(yè)知行科技港交所成功上市
國中資本于2018年獨(dú)家領(lǐng)投A輪融資，2020年B輪追加投資，直至知行科技成長為“港股自動駕駛第一股”。硅谷無人車巨頭：清洗9高管，裁員24%！
Cruise的雪崩不僅波及到了基層員工，就在發(fā)布全員信的前一天，Cruise母公司通用經(jīng)過安全調(diào)查后，開除了Cruise9名核心高管。手機(jī)廠商，扎堆下場造車
盡管自動駕駛汽車面臨著諸多挑戰(zhàn)，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和法規(guī)的不斷完善，有理由相信自動駕駛汽車的未來充滿希望。王曉剛：人工智能帶給智能汽車領(lǐng)域的變化和機(jī)遇
未來大模型給智能汽車帶來了非常大的行業(yè)變革，一個是端到端的自動駕駛，另外一個是智能座艙里面形成以做大模型為基礎(chǔ)的座艙的大腦，最后我們的駕駛和座艙逐漸深度融合。特斯拉自動駕駛?cè)肴A倒計(jì)時(shí)
隨著FSD開啟入華倒計(jì)時(shí)，不可避免地就要討論起一個問題：都主要有哪些競爭對手？虧損80億美元后，一家自動駕駛明星公司倒在寒冬
在舊金山的一處停車場里，集中停放著數(shù)百輛無人駕駛出租車。兩周前，這些屬于Cruise公司的車輛，被停止運(yùn)營。Cruise雪崩：CEO辭職后聯(lián)創(chuàng)也宣布走人
這家估值超300億美元（折合人民幣約2186億元）的自動駕駛超級獨(dú)角獸，現(xiàn)在面臨的困境，比外界想象的還嚴(yán)重。自動駕駛量產(chǎn)，三年之后又三年？
但這份萬眾期待的試點(diǎn)通知真的能成為L3及以上級別自動駕駛卷土重來的機(jī)會和底氣嗎？自動駕駛是否就真的離普通用戶更近了一步？
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