一汽解放發(fā)起成立，自動駕駛企業(yè)摯途科技完成超億元首輪融資
本輪融資摯途科技將用于加快團(tuán)隊(duì)L3-L5級自動駕駛AI算法的迭代提升，鞏固全棧自研高階自動駕駛算法的優(yōu)勢，持續(xù)為物流行業(yè)提供領(lǐng)先的自動駕駛一體化解決方案。Kodiak Robotics獲B輪1.25億美元融資，為禾賽科技下游客戶
Kodiak Robotics成立于2018年4月，是一家美國長途貨運(yùn)自動駕駛技術(shù)提供商。Momenta完成C+輪超5億美元融資，為今年自動駕駛最大規(guī)模
本輪融資領(lǐng)投的有中國戰(zhàn)略投資方上汽集團(tuán)，國際戰(zhàn)略投資方通用汽車、豐田汽車、博世集團(tuán)，還有知名投資機(jī)構(gòu)淡馬錫和云鋒基金。參與C輪融資的其他投資方包括梅賽德斯-奔馳、IDG資本、GGV紀(jì)源資本、順為資本、...1.2萬字看懂新能源汽車產(chǎn)業(yè)圖譜
《2021上半年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，上半年新能源汽車融資事件57起,披露融資額827.1億元。加速自動駕駛送貨車商業(yè)化，獨(dú)角獸企業(yè)Nuro獲6億美元D輪融資
Nuro致力于通過機(jī)器人改善人們?nèi)粘Ｉ?，公司研發(fā)的電動自動駕駛汽車用于將任何所需物品送到消費(fèi)者家中。AutoCore.ai 完成 A 輪融資，富士康、高瓴創(chuàng)投、IDG 領(lǐng)投
本輪融資將用于整合優(yōu)質(zhì)資源與團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步加速AutoCore.OS在多種芯片及EEA架構(gòu)下的量產(chǎn)規(guī)模化部署。AutoCore.ai核心戰(zhàn)略聯(lián)盟也將得到進(jìn)一步拓展。造車新勢力前晨完成B輪近5000萬美元融資，主打智能電動輕卡
據(jù)悉，前晨C輪融資也已在進(jìn)行當(dāng)中，很多投資人都表達(dá)了對前晨的看好，不排除明年第一季度有B+輪的可能。地平線投了一家自動駕駛公司：領(lǐng)駿科技獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資
資金主要用于加速城市服務(wù)的自動駕駛巴士和自動駕駛支線物流的商業(yè)化進(jìn)程及技術(shù)團(tuán)隊(duì)的規(guī)?；瘮U(kuò)充。自動駕駛的 1% 魔咒
自動駕駛連續(xù) 9 個(gè)月投資狂熱之中，也有資本選擇抽身而退。畢竟未能窮盡的 1% 對于技術(shù)信徒們是魔咒一般的存在，行業(yè)的泡沫，是該擠一擠了。登頂萬億市值之際，如何重新看待特斯拉
在全球汽車行業(yè)都面臨芯片短缺危機(jī)的當(dāng)下，人們發(fā)現(xiàn)特斯拉可能是在其中受影響最小的一個(gè)，相比其他傳統(tǒng)汽車制造商，特斯拉在上下游一體化整合方面是最具優(yōu)勢地位的公司之一，在電池、電機(jī)生產(chǎn)、自動駕駛算法軟件以及...自動駕駛的出路在哪里
今年以來，隨著“智慧交通”、“車路協(xié)同”上升為各地政府發(fā)展自動駕駛的主要方案之一，自動駕駛企業(yè)無法賺錢的窘境開始發(fā)生顯著變化。「深信科創(chuàng)」獲數(shù)千萬元Pre A輪投資，加速深耕自動駕駛安全領(lǐng)域
深信科創(chuàng)是國際軟件測試安全領(lǐng)域的知名學(xué)者楊子江教授創(chuàng)立的國家高新技術(shù)企業(yè)，2019年由圖靈獎獲得者姚期智院士擔(dān)任院長的交叉信息核心技術(shù)研究院(交叉核心院)孵化成立。智能駕駛高精度定位系統(tǒng)供應(yīng)商「戴世智能」完成Pre-A輪融資
戴世智能于2018年推出針對L4級自動駕駛用組合慣導(dǎo)國產(chǎn)替代方案，覆蓋RoboTaxi、RoboBus等應(yīng)用場景，2020年落地智能制造工廠。國內(nèi)基礎(chǔ)軟件企業(yè)東軟睿馳完成6.5億首次融資，國投招商領(lǐng)投
本輪融資后，東軟睿馳將持續(xù)加強(qiáng)汽車基礎(chǔ)軟件NeuSAR、輔助駕駛和自動駕駛等領(lǐng)域的研發(fā)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品競爭力，擴(kuò)大市場份額。
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