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別再用安全氣囊煽動(dòng)中國(guó)車主
相比為流量販子的一家之言投上信任票,更穩(wěn)妥的做法是交叉比對(duì)C-NCAP和C-IAS標(biāo)準(zhǔn)下同一臺(tái)車的碰撞表現(xiàn),這些數(shù)據(jù)和結(jié)果是公開可查的。最后還是這句話:購(gòu)車先健腦,少信亂編造,萬(wàn)一中圈套,苦的是錢包。...
汽車
安全氣囊
中國(guó)車主
虎嗅網(wǎng)
2022-05-20 07:59
日本制造業(yè)史上最大破產(chǎn)案:負(fù)債破千億,中國(guó)企業(yè)欲百億收購(gòu)
盡管中國(guó)企業(yè)近年來(lái)大力布局海外收購(gòu),但是在收購(gòu)日本公司收購(gòu)的數(shù)和量上都無(wú)法與歐美公司相比。有外媒統(tǒng)計(jì),今年以來(lái)中資收購(gòu)日本公司總規(guī)模僅為1140萬(wàn)美元,去年一年中國(guó)企業(yè)赴日收購(gòu)總額也僅為7000萬(wàn)美元...
高田公司
均勝電子
安全氣囊
投資界
2017-06-26 19:02
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