確認過眼神，這屆獨角獸“有毒”
實際上，如今一系列“有毒”現(xiàn)象，大多是創(chuàng)業(yè)公司為了快速爭奪市場份額而所做的手段。這些來自源頭的問題，很難徹底剔除。有資本供給時，獨角獸尚且巨額虧損；當資金來源斷了，大批獨角獸幾乎只有死路一條。內(nèi)憂外患的滴滴
美團的入場在某種程度上打亂了滴滴的計劃。憑借著流量和資本優(yōu)勢，美團打車在上海登陸僅三日便拿下30%的市場份額，這極大地刺痛了滴滴的霸主之位。ofo生死局：驚爆戴威已拒絕了滴滴的收購要約，號召公司員工“戰(zhàn)斗到底”
如戴威所說，ofo正處于至暗時刻。下一步如果不再有資本輸血，或阿里提出收購，ofo都將面臨生死抉擇。滴滴加速金融布局，天時猶在？
當前局面，面對重燃戰(zhàn)火的出行市場，滴滴可能需要暫時放下AI技術(shù)變現(xiàn)夢，集中精力來鞏固和捍衛(wèi)自己的出行霸主地位，特別是其重點布局的汽車金融可以是滴滴突破圍剿的利器。美女，絲襪，淡淡香味……看看你的滴滴評價，其實是一場被迫社交
如果滴滴為了雙方對司乘關(guān)系互相評價，對服務(wù)作出表述如何如何這無可厚非，但“膚白貌美”、“淡淡香味”的標簽，對聲音、身材、相貌做出評價是何用意呢？智能出行領(lǐng)域，滴滴難比“老司機”們
針對中國本土市場，滴滴出行縱然在商業(yè)化能力、數(shù)據(jù)積累以及地方交管部門合作方面有著天然優(yōu)勢?？砷L期來看，在資金和技術(shù)層面，面對來自百年產(chǎn)業(yè)的‘元老’，出行公司無疑將變得十分被動。滴滴投資人叫車被打 獨家講述司乘沖突經(jīng)過
你現(xiàn)在怎么看滴滴這家公司？張桓：垃圾的價值觀，垃圾的文化。什么美好出行，實際上這個不行，它是沒底線的公司。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
華商韜略
時代周報
全天候科技
星圖金融研究院
Bianews鞭牛士
億歐網(wǎng)
創(chuàng)投暖寶寶的心上人
