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魏建軍
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長(zhǎng)城汽車走到產(chǎn)銷「分水嶺」，魏建軍該試著放手了
從戰(zhàn)略上看，長(zhǎng)城汽車保利潤(rùn)不是問題，但問題是保下來的利潤(rùn)能不能轉(zhuǎn)化為下個(gè)市場(chǎng)階段的競(jìng)爭(zhēng)力？魏建軍：在任正非與雷軍之間搖擺
無論如何，魏建軍沒有放棄努力。他說過，“以前酒太少，不怕巷子深，現(xiàn)在酒太多了，你不知道哪一種酒才是真正的好酒?！笨v使長(zhǎng)城是碗好酒，在這個(gè)過于熱鬧的時(shí)代里，如果人們看不到它，故事也就失去了講下去的素材。...車圈大佬卷進(jìn)直播間
不容忽視的是，隨著蔚小理、華為、小米的相繼入局，汽車行業(yè)正在掀起營(yíng)銷渠道變革。常州又一個(gè)超級(jí)IPO，蜂巢能源估值600億
蜂巢能源科技股份有限公司（蜂巢能源）科創(chuàng)板IPO獲受理，擬募資150億元，估值達(dá)到了600億元。「汽車狂人」魏建軍奔向半導(dǎo)體
拆解魏建軍的投資版圖可以看到，其在新能源領(lǐng)域的布局已經(jīng)遍及電池、光伏、半導(dǎo)體、自動(dòng)駕駛以及整車等領(lǐng)域，極電光能、蜂巢能源等項(xiàng)目目前已進(jìn)入到?jīng)_刺資本市場(chǎng)的階段。管理層換血，魏建軍求變，長(zhǎng)城能告別「命懸一線」嗎
在企業(yè)命懸一線的時(shí)候，把自己的命也懸在上面。我認(rèn)為這是做企業(yè)應(yīng)該有的誠(chéng)意，沒有退路才見出路。「魏」的代價(jià)
被掩藏著的業(yè)務(wù)下滑，引擎技術(shù)的爭(zhēng)論，新能源汽車增長(zhǎng)的緩慢，背后隱匿著的是：‘’魏‘’的代價(jià)。?首富魏建軍，還有一場(chǎng)硬仗
作為賭上魏建軍名譽(yù)的WEY品牌，其曾公開表示“把姓氏都賭上了，不能失敗，只能成功?！钡闪⒅两?年的WEY，盡管集團(tuán)傾斜了很多資源過來，其發(fā)展并不如意。1年身家暴漲600億，保定車神如何狂飆成河北新首富
截至9月底，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍及其家族的資產(chǎn)達(dá)到160億美元（約合人民幣1030億元），位列中國(guó)富豪榜的第26位，在河北省內(nèi)排名第一。魏建軍登頂河北首富，長(zhǎng)城汽車可以高枕無憂了嗎？
一年之間，這家主打SUV和皮卡的公司搖身一變成了資本市場(chǎng)的寵兒。只是，未來能一直受寵嗎？三十而立的長(zhǎng)城汽車難以逃避的難題
面對(duì)當(dāng)下的焦慮，魏建軍需要站在長(zhǎng)城汽車三十而立的新起點(diǎn)，重新出發(fā)?！皼]有退路，才見出路?！?/div>從“保定車神”到接手欠債200萬的小廠，他賺得405億身家的秘訣竟然是……
現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車的規(guī)模越來越大，面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境也越加復(fù)雜，繼續(xù)這種軍事化管理，會(huì)限制企業(yè)的創(chuàng)新，無法推動(dòng)產(chǎn)品去面對(duì)更復(fù)雜的市場(chǎng)變化。一年賺105億卻罰員工數(shù)千萬！他接手欠債200萬小廠，如何賺得405億身家？
在他的帶領(lǐng)下，這家名叫長(zhǎng)城汽車的企業(yè)，從一家?guī)缀跗飘a(chǎn)的地方小廠，成為了年銷汽車百萬輛、凈利潤(rùn)105億元的汽車王國(guó)，而他也以405億的身家成為汽車界首富。低調(diào)魏建軍與他的“長(zhǎng)城”奇跡
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期以來被歐美日韓等合資企業(yè)牢牢把持，民族汽車品牌只能在低端市場(chǎng)苦苦掙扎，食不果腹。而長(zhǎng)城汽車的崛起，改變了這一尷尬局面。
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