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強(qiáng)監(jiān)管下的電子煙經(jīng)銷(xiāo)商：草木皆兵、內(nèi)卷、逐條學(xué)習(xí)政策
政策的不斷收緊，電子煙行業(yè)在動(dòng)蕩中趨向內(nèi)卷，而“等等”就能救電子煙嗎？缺芯危機(jī)調(diào)查：車(chē)企難產(chǎn)、4S店無(wú)車(chē)可賣(mài)
小小的芯片憑借一己之力，正在接二連三地引發(fā)新的危機(jī)。而在供應(yīng)端上游受阻后，處于下游的經(jīng)銷(xiāo)商也陷入無(wú)車(chē)可賣(mài)的窘境。吉利營(yíng)銷(xiāo)變天，為傳統(tǒng)車(chē)企打個(gè)樣
隨著電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的不斷提高，銷(xiāo)售模式的改變也被提上日程，不過(guò)對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)，押注直營(yíng)也并非易事。暴富制造機(jī)，茅臺(tái)通往全民信仰之路
經(jīng)銷(xiāo)商、電商、機(jī)構(gòu)、股民、消費(fèi)者都坐上了茅臺(tái)這張賭桌，現(xiàn)在他們都想贏，現(xiàn)實(shí)嗎？東南亞二手車(chē)市場(chǎng)的“三國(guó)演疫”
即使未達(dá)到銷(xiāo)售預(yù)期，但解決了收車(chē)的問(wèn)題、以及業(yè)務(wù)恢復(fù)速度超預(yù)期使股價(jià)一路飆升。東南亞二手車(chē)平臺(tái)市場(chǎng)報(bào)告
2015年、尤其是2017年以來(lái)，東南亞的二手車(chē)市場(chǎng)受到了尤其是本土、日本、中國(guó)和韓國(guó)資本的廣泛關(guān)注。中國(guó)手機(jī)子品牌大戰(zhàn)，經(jīng)銷(xiāo)商：銷(xiāo)量太差
可以說(shuō)，在早期互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)廠商“開(kāi)戰(zhàn)”時(shí)，只有榮耀和Redmi兩個(gè)子品牌在對(duì)決，直到2018年，OV才逐漸建立起子品牌“戰(zhàn)壕”。車(chē)企直播賽：先上桌比贏更重要
直播看車(chē)一時(shí)之間成了幾乎所有車(chē)企都在做的事情，成為一個(gè)”行業(yè)整齊劃一的動(dòng)作“，長(zhǎng)城汽車(chē)、一汽紅旗等頭部車(chē)企紛紛入局。直播賣(mài)車(chē)，成交不是唯一目的
由于新冠肺炎疫情的肆虐，大量經(jīng)銷(xiāo)商都已經(jīng)被迫走上直播這條路。東阿阿膠，十年一覺(jué)漲價(jià)夢(mèng)碎
如今十年過(guò)去，茅臺(tái)依然是茅臺(tái)，可阿膠卻有點(diǎn)不太像那個(gè)阿膠了。夢(mèng)醒時(shí)分到了，小汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商倒閉可能在一瞬之間！
2019年初，銷(xiāo)量第一的上汽大眾，爆發(fā)了江蘇和四川兩地的經(jīng)銷(xiāo)商危機(jī)，代表了行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的轉(zhuǎn)變，而諸如龐大集團(tuán)等大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)的資金鏈承壓，都清晰地傳達(dá)了整個(gè)行業(yè)所面臨的壓力。對(duì)于在資金、管理等方面更弱的...賣(mài)好車(chē)：讓經(jīng)銷(xiāo)商成為品牌代言人
擔(dān)起汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展的職責(zé)。一路走來(lái)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商為賣(mài)好車(chē)代言現(xiàn)象的本質(zhì)其實(shí)是把經(jīng)銷(xiāo)商從幕后推向臺(tái)前，把不同經(jīng)銷(xiāo)商遇到困難并克服困難的經(jīng)歷“熬成雞湯“，為車(chē)市的發(fā)展給予一定借鑒。意外來(lái)的太快就像龍卷風(fēng)：半年虧兩億，經(jīng)銷(xiāo)商紛紛起義，RIO不行了？
RIO前期之所以能夠快速打開(kāi)市場(chǎng)，主要是搶占先機(jī)，然而隨著名氣越來(lái)越大，引來(lái)了很多同行和巨頭加入。這種單一的純靠博眼球的營(yíng)銷(xiāo)模式就很容易被復(fù)制，所以RIO根本留不住拿錢(qián)砸出來(lái)的用戶，這就是典型的把狼群...賣(mài)好車(chē)車(chē)商集采聯(lián)盟成立 合力打造新生態(tài)汽車(chē)交易超級(jí)市場(chǎng)
在中國(guó)的二、三線城市，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的存在和北京、上海等大城市非常不一樣?，F(xiàn)今渠道下沉，消費(fèi)升級(jí)，未來(lái)的增量是在三線及更低線的城市。經(jīng)銷(xiāo)商這一靈活的群體勢(shì)必會(huì)借助互聯(lián)網(wǎng)工具在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中成為贏家，賣(mài)好車(chē)以...
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