年賺11億！中國這種夜間表演，為何能老少通殺？
數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國無人機運營企業(yè)1.5萬家，年產值達到1170億元，注冊無人機95萬架，無人機實時飛行約3.86億架次。中國無人機出口管制，科技向善、大國擔當
之所以中國處于大反攻階段，其實從無人機管制就能看出來，中國是無人機生產大國和出口大國，而其他的部分進口國家又是經濟體量比較高的國家，因此對中國無人機的需求也高，進口量高。大疆也要求全款發(fā)貨？中國企業(yè)改變規(guī)則，印度套路越來越難走了
現(xiàn)在從大疆、比亞迪再到富士康，對印度的小心謹慎，或將引發(fā)國際更多企業(yè)的警惕與效仿，對于印度任何企業(yè)的訂單，全款發(fā)貨或成與印度做生意的通行規(guī)則與共識。特種無人機企業(yè)「氫源智能」完成數(shù)千萬元A輪融資
「氫源智能」成立于2021年，是北京理工大學學科性公司「理工清科」與周輝團隊聯(lián)合發(fā)起設立的智能裝備與技術創(chuàng)新型企業(yè)。這個五一，景區(qū)無人機越過人山人?！缚胀丁雇赓u
從景區(qū)視角來看，未來或許還能探索從單純的商鋪出租發(fā)展到與商鋪進行市場聯(lián)營，多一份收入，進一步完善景區(qū)收入結構。無人機芯片，中國該發(fā)力了
這個行業(yè)才剛剛開始，未來還存在著諸多可能。對于中國芯片企業(yè)來說，無人機芯片這個賽道存在莫大機遇。重載無人直升機研發(fā)商「駝航科技」獲1500萬Pre-A輪融資，國鼎資本投資
本輪融資將主要用于產品研發(fā)升級、人才隊伍建設和新老應用場景的深化驗證。清華博士團隊創(chuàng)建，清航裝備完成近2億人民幣B輪融資
清航裝備于2015年10月成立，由清華大學博士團隊創(chuàng)建，是一家交叉雙旋翼無人直升機研發(fā)公司。復亞智能完成數(shù)千萬元B輪融資，云天使基金領投
未來的工業(yè)無人機將是高度自動化、智能化和服務化的，客戶購買的是產品帶來的價值，而不僅是無人機硬件本身，無人機自動飛行系統(tǒng)將成為城市的基礎設施，滲透到城市治理的多方多面。華擎創(chuàng)新獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資，主打偵察級微型無人機
融資資金將主要用建設新研發(fā)和生產基地、風洞建設、新型號產品定型、軍民警市場拓展、團隊擴充等方面。無人機物流發(fā)展簡史
在航空領域，（歷史上）我們一直被歐美帶著走，是大疆讓局方看到了中國在無人機領域的機會——目前來看，我們確實在無人機領域有機會引領全球。「量化能源實驗室QE-Labs」獲劉曉松150萬美元天使輪投資
隨著太陽能部署規(guī)模的擴大，對創(chuàng)新光伏資產管理的需求呈爆炸式增長，使用無人機進行光伏巡檢的市場將會大幅增長。卓翼智能完成5000萬元A+輪融資，北航投資和穗銀安信投資
從研發(fā)軍用級的飛行控制和導航設備起步，目前公司產品已經覆蓋軍用和應急消防兩大領域。科技潮玩品牌「星奇世界 HISINGY」完成戰(zhàn)略融資，歌爾集團旗下公司領投
星奇世界希望以首款產品作為“破圈”的突破口，讓無人機不再只面向發(fā)燒友和愛好者，更是普羅大眾的飛行潮玩首選。大規(guī)模無人機送貨時代，來了
當我們自己操控無人機都會隨時有可能“炸機”的前提下，如何保證無人機全程安全地送達貨物？如何讓無人機在飛行過程中避障？如何保證無人機做到有效負重載荷飛行？
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