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拿下銀隆，格力要進(jìn)軍新能源，董阿姨的造車夢(mèng)比手機(jī)夢(mèng)靠譜
雖然格力與銀隆在技術(shù)上未必有多少交集，但是新能源汽車的公交市場(chǎng)本身潛力夠大，而且未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)被牌照數(shù)限制，格力收購(gòu)銀隆的未來(lái)還是很美好的。董阿姨的造車夢(mèng)遠(yuǎn)比手機(jī)夢(mèng)靠譜。盡管這是雷軍們的時(shí)代，62歲的董小姐依然是個(gè)斗士
在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的十字路口，董明珠是個(gè)承上啟下的人物，我們不應(yīng)該去譏諷她的困頓，因?yàn)楦窳Φ膱?jiān)守與改變，也是中國(guó)制造要面臨的囚徒困境。再開(kāi)炮，這一次“董小姐”瞄準(zhǔn)的又是雷軍的小米
一向喜歡”口出狂言”的董明珠這一次又開(kāi)炮啦，而對(duì)象又是雷軍的小米，說(shuō)是批評(píng)實(shí)則是用對(duì)攻競(jìng)品的方式提煉創(chuàng)始人IP，做更深層次的戰(zhàn)略布局，可是董奶奶做企業(yè)可不能光說(shuō)不練啊，格力的手機(jī)現(xiàn)在賣的好像不咋地啊…...董明珠會(huì)不會(huì)被掃地出門，格力會(huì)是下一個(gè)萬(wàn)科嗎 ？
格力最早的帶頭人是朱江洪，董明珠是在公司成立5年后的1990年才加入公司做銷售。直到2012年，朱江洪都是董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記，是名副其實(shí)的老大；董明珠則是2007年才晉升為總裁，2012年接替朱江洪做董...“網(wǎng)紅”董明珠的名利場(chǎng)，能否解格力的生死局？
而在格力電器2015年年報(bào)披露之后，面對(duì)營(yíng)收、利潤(rùn)雙雙下滑的窘境，有關(guān)董明珠的質(zhì)疑，終于被撕開(kāi)口子。數(shù)據(jù)似乎表明，董明珠治下的格力，已經(jīng)遭遇問(wèn)題；而輿論也在懷疑，過(guò)分高調(diào)的董小姐，真的在帶領(lǐng)格力走正確...格力業(yè)績(jī)下滑，營(yíng)收暴跌442億，董小姐還能任性多久？
格力電器2014下半年以來(lái)掉頭向下，與董明珠近年來(lái)“大躍進(jìn)”情結(jié)嚴(yán)重息息相關(guān)。目前，董明珠的權(quán)力在格力電器董事會(huì)、管理層幾乎處于不受制衡狀態(tài)，其諸多決策壓根兒就是任性的結(jié)果，比如進(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域。
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