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關(guān)稅颶風(fēng)任它吹,中國汽車「無戰(zhàn)事」
如果有一天,連汽車這樣勾連密切的產(chǎn)業(yè),都能完成相互“脫鉤”,這對世界來說,無疑是更為危險的信號。對等關(guān)稅后,中東成跨境電商「新福地」?
大批跨境商家被迫探索美國之外的第二市場,中東再次迎來更多關(guān)注。【線下沙龍報名】中國AI出海的創(chuàng)新范式
無論你是正在出海的AI創(chuàng)業(yè)者,還是尋找下一個獨角獸的投資人,或是想搭上AI全球化快車的服務(wù)商,不管你是想挖掘投資潛力,還是探索合作機會,這里都有你需要的干貨、人脈和機會!關(guān)稅颶風(fēng)下:中國工廠沉默反擊,美國消費者恐慌囤貨
這種被動的轉(zhuǎn)型升級,或?qū)椭袊圃焱瓿蓮摹俺杀緝?yōu)勢”到“品牌溢價”的關(guān)鍵跨越,最終在高端市場形成競爭力。50歲的微軟:跨國公司如何面對全球化焦慮
客觀地說,相比西門子、IBM這樣的百年巨頭,微軟并未經(jīng)歷過真正意義上類似今天這樣充滿復(fù)雜性和不確定性的全球化環(huán)境。過去25年,中國外貿(mào)版圖變化有多大?
在充滿不確定性的當(dāng)下,回過頭去看,中國的外貿(mào)格局發(fā)生了怎樣的變化?我們又如何以多元化發(fā)展,尋找更大的確定性?美國關(guān)稅重壓,中國外貿(mào)人「各顯神通」
毫無疑問,美國關(guān)稅新政如同一場風(fēng)暴,風(fēng)暴“強拆”了全球貿(mào)易體系,也洗刷著中國外貿(mào)行業(yè)的舊模式。對于中國企業(yè)而言,不確定性還在增加。讓制造業(yè)回流?但美國年輕人不愿進廠
想讓制造業(yè)回流美國,除了要修建基礎(chǔ)設(shè)施、打造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈外,更要說服數(shù)以百萬計的美國年輕人進廠打工。關(guān)稅戰(zhàn)下,服飾巨頭們出路在哪?
這場供應(yīng)鏈變革的本質(zhì)是全球化紅利消退后,時尚產(chǎn)業(yè)必須要在成本、速度與風(fēng)險之間重新尋找平衡點,而在這個調(diào)整期中的贏家還尚未可知。云南昆明90后富豪,沖刺IPO!
面對國內(nèi)新茶飲市場“內(nèi)卷”加劇的現(xiàn)狀,疊加出海面臨的跨文化運營與美股監(jiān)管風(fēng)險,霸王茶姬能否延續(xù)其擴張神話,仍需經(jīng)受資本市場的嚴苛檢驗。李東生:TCL全球化25年的實踐和思考
進入下一階段,我們在全球化的業(yè)務(wù)拓展當(dāng)中,一步一個腳印,先是在拉美國家以及東南亞國家拓展我們的全球化業(yè)務(wù)。然后我們在全球分點的一個一個國家的制造中心,把它串起來,建立了五個全球經(jīng)營中心,形成一個區(qū)域化...賈少謙:海信全球化發(fā)展戰(zhàn)略,追求企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
身處于當(dāng)前這個充滿巨變和不確定的時代,海信必須在變革中堅守,在傳承中創(chuàng)新。藍馳創(chuàng)投:一家VC帶頭跳出象限
藍馳創(chuàng)投管理合伙人陳維廣告訴投資界,“今年投資的項目超過20個,投資額接近10億人民幣?!逼帘瓮饨缭胍?,是藍馳創(chuàng)投內(nèi)部經(jīng)常強調(diào)的一件事。順逆之下的中國企業(yè)出海戰(zhàn)略
針對企業(yè)如何成功出海,楊國安教授也提出自己的思考,成功出海的關(guān)鍵在于明確目標(biāo)市場,利用工程師紅利和數(shù)字科技紅利,提升產(chǎn)品價值,并具備全球化管理能力。越南人的松弛感,正在慢慢流失
外企的青睞,或許也是越南人保持松弛的重要原因——大量外資企業(yè)在越南生根發(fā)芽,產(chǎn)銷兩旺,托舉起越南各項亮眼的經(jīng)濟指標(biāo)。蔡崇信掌舵,阿里決心全球化
此時,當(dāng)阿里需要痛定思痛走向全球化時,蔡崇信也命運般地從幕后走向臺前,繼續(xù)24年前馬云全球化的宏愿。新一代全球個護科技品牌TYMO完成數(shù)千萬人民幣A輪融資,康煦投資、零一創(chuàng)投出手
本輪資金將主要用于產(chǎn)品創(chuàng)新、渠道拓展、品牌營銷、供應(yīng)鏈優(yōu)化,進一步推進TYMO全球化戰(zhàn)略。
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