干趴特斯拉！2020年網(wǎng)紅神車憑啥逆天改命
2020年，在中國新能源汽車企業(yè)被特斯拉按在地上狠狠摩擦?xí)r，五菱宏光出手，為同行挽回了一絲顏面。電車1000公里續(xù)航惹了誰
事實(shí)上，不僅是蔚來和廣汽，近期汽車業(yè)內(nèi)已經(jīng)掀起了一股追逐高續(xù)航里程的熱潮，多家車企都立起了續(xù)航超1000公里的flag，而在實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航的技術(shù)手段上也是各出奇招。誰在圍毆特斯拉
搖擺不定的互聯(lián)網(wǎng)巨頭在2020年年底全部跑步入場。未來兩到三年，新造車一定是一個(gè)高速擴(kuò)容的市場，那么拼什么？特斯拉回應(yīng)「Model Y降價(jià)」
1月20日，據(jù)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)報(bào)道，特斯拉方面就Model Y降價(jià)一事首次進(jìn)行了回應(yīng)。特拉斯方面稱，這“并非降價(jià)”。電動(dòng)汽車開啟會員訂閱新模式
對于自動(dòng)駕駛甚至未來汽車中很多娛樂功能都會采用創(chuàng)新的商業(yè)模式，同時(shí)這也是未來造車新勢力們的競爭焦點(diǎn)。但起碼可以確定一點(diǎn)，未來的汽車不會采用傳統(tǒng)的「開機(jī)廣告」等模式，智能汽車的玩法更加多樣，恰恰也是它最...買特斯拉股票豪賺千萬美金，39歲亞馬遜員工提前退休
盡早的實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由是很多人的夢想，Jason DeBolt的財(cái)務(wù)自由是賭對了特斯拉、賭對了未來，39歲提早退休。2021年了，你離財(cái)務(wù)自由還有多遠(yuǎn)？重倉特斯拉賺翻了，ARK尋找下一個(gè)十倍股
此前，資本市場市場長期受到“BAT”概念的誤導(dǎo)，認(rèn)為它在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代錯(cuò)失機(jī)會，這也讓百度市值突破欠缺助燃劑百度為何找上吉利一起造車
百度進(jìn)入新能源汽車市場，可以把百度汽車獨(dú)立融資，對標(biāo)特斯拉，獲得資本市場的青睞。只要百度拿出有靚點(diǎn)的產(chǎn)品，就有眼球，這對于資本市場來說很重要。特斯拉16萬的新車還遠(yuǎn)嗎
特斯拉內(nèi)部人士表示招聘信息是公開的，目前“確實(shí)是在進(jìn)一步尋找本土化的人才”。智能經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的AI紅利
AI是一個(gè)比互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用更加廣泛的技術(shù)，特斯拉是AI在汽車出行領(lǐng)域的應(yīng)用，在零售領(lǐng)域應(yīng)用興起了Amazon/阿里，在資訊行業(yè)落地則出現(xiàn)了Google/百度，在通訊領(lǐng)域應(yīng)用出現(xiàn)了Facebook/騰訊。馬斯克坐上世界首富寶座：背后的邏輯、泡沫與反思
特斯拉的股價(jià)上漲，其實(shí)就是一個(gè)風(fēng)向，人們從追捧應(yīng)用層創(chuàng)新轉(zhuǎn)移到更關(guān)注基礎(chǔ)底層硬核科技創(chuàng)新與前沿科技探索。蔚來回?fù)籼厮估耗阈銉r(jià)格，我秀肌肉
在特斯拉開打價(jià)格戰(zhàn)和瘋狂下沉之際，蔚來大秀肌肉，超強(qiáng)算力、超強(qiáng)續(xù)航能力等都是本次NIO day的亮點(diǎn)。特斯拉瘋狂進(jìn)擊：一再降價(jià)，只因最大對手在中國？
曾跌入谷底的中國造車新勢力頭部玩家們，完成了在懸崖邊的自我救贖。新造車企勢如破竹的同時(shí)，不少傳統(tǒng)車企也紛紛發(fā)力布局新能源汽車。時(shí)代向左，馬斯克向右
從南非單親兒童到硅谷億萬富翁，馬斯克用了31年的時(shí)間。在1995年，24歲的馬斯克進(jìn)入斯坦福大學(xué)攻讀材料和應(yīng)用物理方向的博士，這條人生道路本以為前途無量，但是他入學(xué)后第二天退學(xué)，決定創(chuàng)業(yè)。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費(fèi)吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報(bào)道
-
投資界APP下載
金錯(cuò)刀
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
連線出行
億歐網(wǎng)
格隆匯
極客公園
Bianews鞭牛士
美股研究社
DoNews
未來汽車Daily
江瀚視野觀察
羅超頻道
熱點(diǎn)微評
全天候科技
字母榜
