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賈躍亭還跑的了嗎？這里面不止是“挪用”13億的事
不分析動(dòng)機(jī)，蛇打三寸，這次周航出手之狠，恰在大規(guī)模的司機(jī)和用戶的錢(qián)，被挪用走了，涉及大規(guī)模的群眾利益問(wèn)題。欠資本家的錢(qián)，是小事；可欠人民大眾的錢(qián)，關(guān)系社會(huì)穩(wěn)定，這是大事。這是問(wèn)題的關(guān)鍵。
易到周航樂(lè)視賈躍亭
鈦媒體APP2017-04-18 08:56
又一只瀕死的獨(dú)角獸？曾經(jīng)各懷鬼胎的結(jié)合，易到與樂(lè)視從13億資金開(kāi)撕
據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題最直接的原因是樂(lè)視對(duì)易到的資金挪用13億。我作為易到用車(chē)的創(chuàng)始人，強(qiáng)烈呼吁現(xiàn)在的實(shí)際控制人——樂(lè)視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會(huì)責(zé)任的角度，妥善處理好易...
樂(lè)視易到賈躍亭周航
投資界2017-04-17 21:30
比Uber早3個(gè)月，比滴滴早2年，司機(jī)最低月賺2萬(wàn)...他開(kāi)創(chuàng)了這個(gè)11000億市場(chǎng)，7年后公司卻被傳倒閉，真是“書(shū)生誤國(guó)”？
2013年，滴滴和快的先后進(jìn)入打車(chē)市場(chǎng)，其中滴滴獲得了騰訊1500萬(wàn)美元的B輪融資、快的獲得阿里巴巴、經(jīng)緯創(chuàng)投1000萬(wàn)美金的A輪融資，兩者由此快速接入移動(dòng)端支付，并持續(xù)砸錢(qián)進(jìn)行用戶補(bǔ)貼。
易到網(wǎng)約車(chē)樂(lè)視
創(chuàng)業(yè)智庫(kù)2017-04-17 07:22
易到的七年之痛：錯(cuò)在補(bǔ)貼之上，敗給了專(zhuān)車(chē)時(shí)代
專(zhuān)車(chē)行業(yè)的博弈并非如同周航想象般美好?；蛟S，他錯(cuò)在了補(bǔ)貼之上，在打車(chē)時(shí)代所用的營(yíng)銷(xiāo)手段，最終卻敗在了專(zhuān)車(chē)時(shí)代之上。
易到周航樂(lè)視順為資本
藍(lán)鯨新聞2017-04-11 09:48
易到CEO周航加盟順為資本并任投資合伙人，雷軍挖了賈躍亭的墻角？
此次，周航加盟的順為資本是由雷軍和許達(dá)來(lái)共同創(chuàng)立的，其中雷軍任董事長(zhǎng)。據(jù)公開(kāi)資料顯示，順為資本的投資項(xiàng)目多達(dá)36起，其中以天使輪為主，在汽車(chē)交通領(lǐng)域布局最多，這不免讓人覺(jué)得，周航任順為資本的投資合伙人...
周航易到雷軍賈躍亭
投資界2017-04-10 10:28