回港二次上市,汽車之家前路的危與機(jī)
汽車之家作為中國汽車媒體代表企業(yè)之一在美股發(fā)展的也算順風(fēng)順?biāo)?,如今卻在全球股市震蕩中回港二次上市,究竟劍指何方?未來又將面臨哪些挑戰(zhàn)和機(jī)遇?知乎提交IPO申請 正式啟動赴美上市
知乎主要是以內(nèi)容為中心的多元化變現(xiàn)方法,線上廣告、付費(fèi)會員、商業(yè)內(nèi)容解決方案以及其他服務(wù)(包括在線教育、電商)為主要變現(xiàn)途徑。散戶能贏,只是個傳說
如果接盤方是金融機(jī)構(gòu),且散戶在高點(diǎn)全部套現(xiàn)離場,那才能代表散戶的絕對勝利,但如果背后操縱這一切的機(jī)構(gòu)已經(jīng)在高點(diǎn)提前套現(xiàn)撤退,留下散戶與散戶對峙,那么這次大戰(zhàn)之后真正被收割的除了那幾個華爾街對沖基金,還...起底做空瑞幸的對沖基金:實(shí)習(xí)生月薪6萬
馬自銘不斷強(qiáng)調(diào):雖然保持做空的權(quán)利,但雪湖仍將做多中概股視為更珍貴的策略。聽說美股也“韭菜化”了?
雖然機(jī)構(gòu)投資者占比大是美股市場一直以來的主要特征之一,但不可否認(rèn)的事實(shí)是,今年確實(shí)有一大批個人投資者涌入了美股市場。達(dá)達(dá)集團(tuán):增發(fā)新股定價50美元,募資規(guī)模5.2億美元
本次定價較當(dāng)日收盤價53.6美元,僅折讓6.7%。用較低的折讓比例實(shí)現(xiàn)增發(fā)股份,也體現(xiàn)了投資人對達(dá)達(dá)集團(tuán)所在賽道前景看好,對公司市場競爭力和價值認(rèn)可。11月造車新勢力銷量大PK:TOP 3格局已定?
蔚來領(lǐng)跑、理想緊隨、小鵬伺機(jī)超越,齊聚美股的三家造車新勢力形成了較為堅固的三強(qiáng)格局。達(dá)達(dá)集團(tuán)擬增發(fā)900萬股ADS
中國本地即時零售和配送平臺達(dá)達(dá)集團(tuán)(納斯達(dá)克股票代碼:DADA)在美股盤后公告稱擬增發(fā)900萬股美國存托股票(ADS),每股ADS相當(dāng)于4股普通股。優(yōu)客工場以SPAC方式正式登陸納斯達(dá)克:小米、陽光100參與投資
毛大慶目前已將工作重心放入下一創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目——共享際。這意味著,在Wework“折戟”資本市場后,優(yōu)客工場通過SPAC的方式正式登陸美股,并因此成為“聯(lián)合辦公第一股”。跟誰學(xué)股價暴跌30%的原因找到了
下一步,繼續(xù)燒錢搶奪市場,還是尋找差異化的競爭優(yōu)勢,是跟誰學(xué)急需思考的問題。全球瘋狂“復(fù)制”阿里巴巴
猶如非典助推了阿里巴巴,新冠疫情大大加速了全球各地電商行業(yè)的發(fā)展壯大,全球各地的“阿里巴巴”都在迅猛崛起。踩準(zhǔn)美股估值高點(diǎn),赴美IPO公司各打算盤
一邊是中概股公司在強(qiáng)監(jiān)管政策下密集回歸,一邊是國內(nèi)赴美IPO數(shù)量再迎高峰。逆風(fēng)上市,體現(xiàn)了資本市場怎樣的操作邏輯?美股再創(chuàng)歷史新高,憑什么?
以納斯達(dá)克指數(shù)為例,在經(jīng)歷了三月超過32%的暴跌之后,其隨著疫情的發(fā)展一路高歌猛進(jìn),并于6月10日歷史性的觸及10086點(diǎn)的新高度。面對這樣狂熱的市場,我們不禁還是要問一問:美股憑什么能這么漲?渾水創(chuàng)始人獨(dú)家回應(yīng):為何做空跟誰學(xué)
跟誰學(xué)與做空機(jī)構(gòu)仍僵持不下。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士傾向于相信跟誰學(xué)方面,但也有一些認(rèn)為,跟誰學(xué)并未完全解釋清其高增長中的一些具體問題。如何解讀“負(fù)油價”時代?
如何理解“負(fù)油價”時代?原油期貨暴跌,是否會誘發(fā)美股二次探底?目前金融市場中還有哪些風(fēng)險點(diǎn)和機(jī)遇?“兩面派”房多多
多名內(nèi)部員工在社交社區(qū)平臺上爆料,該公司“剝削壓榨無底線”。近期,中國裁判文書網(wǎng)也公布了一則有關(guān)房多多的合同糾紛判決書,其上訴消費(fèi)者稱辦理房多多2萬元的會員,卻在購房中未享受到任何優(yōu)惠。

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