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昔日購物天堂，無力回天
被時(shí)代淘汰的并非百貨本身，不匹配用戶真實(shí)需求才是原罪。安于現(xiàn)狀，有時(shí)比走錯(cuò)路更可怕。蒸發(fā)165億！背刺「窮鬼」的衛(wèi)龍，人財(cái)兩失
渠道還在下沉，產(chǎn)品卻強(qiáng)拼高端，對(duì)于消費(fèi)者而言，最能切實(shí)感受到的就是它越來越貴。2024-06-11 16:00俞敏洪想「佛」，為時(shí)過早
如今，企業(yè)家當(dāng)網(wǎng)紅已經(jīng)成了一股子風(fēng)潮，而培育出兩大頭部主播，自帶網(wǎng)紅基因的俞敏洪，在打造個(gè)人IP方面肯定更有優(yōu)勢。暴虧千億，失業(yè)男人的退路被堵上了？
為了多接單多賺錢，許多司機(jī)只好增加運(yùn)營時(shí)間，忙到刷抖音都沒時(shí)間。踩了一天剎車后，每天腳丫子都是酸的。中國最「苦」生意，為何成了廣東賺錢王
自2018年開始，中國零售藥店數(shù)量每年都以超過5%的速度遞增，直到現(xiàn)在門店數(shù)量每年都增加3萬以上。中國最憋屈「土特產(chǎn)」，終于硬氣了
一個(gè)直觀的體現(xiàn)是：到處都能看到榴蓮大甩賣的消息，刀哥周末逛超市，一家商場就有三個(gè)攤位，吆喝自家榴蓮大甩賣，價(jià)格從一斤19.98元到30元不等。痛揍機(jī)器人，吸金10億！最「暴躁」老板，為何總被吹爆？
有了AI加持，王興興甚至認(rèn)為：長期來看，所有事情都可以由人形機(jī)器人來干。年入4000億，饅頭+榨菜，正在「統(tǒng)治」飛機(jī)餐
沒有免費(fèi)托運(yùn)，不能升艙，不能累積里程，尤其是飛機(jī)餐幾乎無一例外的縮水了。馬斯克最痛恨的男人，今年倒下了
正如馬斯克過去對(duì)菲斯克的評(píng)價(jià)：“他根本不懂電動(dòng)車，總以為憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)就能讓電動(dòng)車變得暢銷，但其實(shí)一切的根源是技術(shù)問題。”年入80億，被猛男捧紅的網(wǎng)紅鞋王
昂跑之所以能一年比一年火，到現(xiàn)在還沒有跌下神壇，歸根結(jié)底還是拿捏住更深層、也更經(jīng)得住時(shí)間考驗(yàn)的人性精髓——裝X、實(shí)用、又好買。商場最貴「土特產(chǎn)」，狂攬14億
老廟、周大生、老鳳祥等黃金珠寶品牌也都開始嘗試在黃金產(chǎn)品中融入部分古法金工藝制品。因?yàn)檫@些金店清楚的知道：要想賺錢，還得靠年輕人上位。「雙標(biāo)」的蘋果，專給中國下猛藥？
在日韓市場都對(duì)蘋果稅動(dòng)手后，想讓蘋果主動(dòng)調(diào)低在中國的“蘋果稅”已經(jīng)不太可能。2024-05-13 16:18中國最自豪「土特產(chǎn)」，漲價(jià)了！
所以中國高鐵的出海之路，也從零部件出口、技術(shù)出口升級(jí)到整體出口，開到了中東、東南亞、歐洲等地區(qū)。
科技商業(yè)觀察家。爆品戰(zhàn)略提出者。
