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投資界 讀懂財(cái)經(jīng) 第8頁(yè)
小牛電動(dòng)車(chē)沒(méi)走通的路，九號(hào)就能走通嗎？
從這個(gè)角度來(lái)看電動(dòng)兩輪車(chē)格局，隨著行業(yè)紅利消退，九號(hào)和小牛所在的智能顏值賽道極有可能受到擠壓。雅迪和愛(ài)瑪這樣已經(jīng)具備規(guī)模化優(yōu)勢(shì)同時(shí)加速轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)電動(dòng)兩輪車(chē)龍頭或許才是最后的大贏家。2023-04-25 09:38價(jià)格戰(zhàn)，打破了新能源車(chē)的利潤(rùn)泡沫
可以說(shuō)，就汽車(chē)市場(chǎng)而言，此輪價(jià)格戰(zhàn)或許將長(zhǎng)期持續(xù)。在這個(gè)過(guò)程中，一切關(guān)于新能源汽車(chē)的幻想都不切實(shí)際，因?yàn)樾履茉雌?chē)不會(huì)有超額利潤(rùn)。2023-04-23 09:28蜜雪冰城卷向氣泡水，農(nóng)夫山泉們的好日子要結(jié)束了
賺不到錢(qián)的現(xiàn)制茶飲龍頭們集體闖入即飲飲料市場(chǎng)，能否賺到大錢(qián)現(xiàn)在并不好說(shuō)。但是可以確定一點(diǎn)的是，傳統(tǒng)即飲飲料巨頭們躺著賺錢(qián)的日子也該結(jié)束了。屢戰(zhàn)屢敗的快時(shí)尚生意，怎么就被電商平臺(tái)盯上了？
毋庸置疑，快時(shí)尚正進(jìn)行一場(chǎng)重塑，任何品牌想要繼續(xù)留在行業(yè)中，都必須做出自己的選擇。大店模式，不是李寧高端化的答案
目前來(lái)看，李寧最可能的破局之道還是“國(guó)潮”，基于中國(guó)本土文化提煉內(nèi)涵，并內(nèi)化入自身品牌。如優(yōu)衣庫(kù)、無(wú)印良品之于日本。每天關(guān)一家店！屈臣氏不僅輸給電商，更敗給了自己
當(dāng)美妝集合店扮演為消費(fèi)者選購(gòu)商品的KOL角色后，美妝結(jié)合店也會(huì)變成風(fēng)險(xiǎn)更高，運(yùn)營(yíng)難度更大的一門(mén)生意。這也意味著屈臣氏即使倒下了，但選品的不確定性以及運(yùn)營(yíng)難度的激增，讓新美妝集合店的規(guī)模化擴(kuò)張依然舉步維...蘋(píng)果欲購(gòu)英超，科技巨頭爭(zhēng)奪賽事版權(quán)再升溫
流媒體與ESPN在競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度以及平臺(tái)定位上都存在或多或少的區(qū)別。但以往ESPN的成功經(jīng)驗(yàn)仍值得海外流媒體躬身參考。2023-04-11 09:337年萬(wàn)店、實(shí)現(xiàn)盈利，TA的戰(zhàn)斗剛剛開(kāi)始
至少在目前，鍋圈食匯的品牌和渠道價(jià)值暫未顯現(xiàn)，甚至于鍋圈食匯可能需要向加盟商讓利來(lái)激勵(lì)門(mén)店。但長(zhǎng)期來(lái)看，供應(yīng)鏈企業(yè)故事遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一體化戰(zhàn)略的故事性感。必勝客營(yíng)收雙下降，達(dá)美樂(lè)兩年翻倍
對(duì)于達(dá)美樂(lè)來(lái)說(shuō)，如果業(yè)務(wù)僅能局限在高線城市，無(wú)法進(jìn)一步深入到下沉市場(chǎng)，其未來(lái)的想象空間也會(huì)受到不小影響。2023-04-04 10:57自行車(chē)火爆，萬(wàn)元車(chē)一車(chē)難求
關(guān)鍵領(lǐng)域仍有卡脖子的情況也在說(shuō)明，雖然自行車(chē)升級(jí)為高檔品的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，但能否拿到更多的的商業(yè)果實(shí)，仍需整個(gè)自行車(chē)行業(yè)的耐心探尋。2023-04-03 13:59從行業(yè)數(shù)據(jù)，讀懂2023年旅游復(fù)蘇的「確定性」
從當(dāng)下時(shí)點(diǎn)看，旅游行業(yè)的強(qiáng)復(fù)蘇幾乎成為了一張“明牌”。站在產(chǎn)業(yè)視角，我們又應(yīng)該如何去理解這些變化呢？克莉絲汀停業(yè)，新烘焙跑不出「喜茶」
關(guān)于烘焙賽道能不能跑出下一個(gè)喜茶？新老烘焙企業(yè)的發(fā)展軌跡已經(jīng)給了答案。前置倉(cāng)上岸了，但生鮮電商還是沒(méi)跑通
在降本增效、轉(zhuǎn)型全品類(lèi)等一系列措施下，前置倉(cāng)已經(jīng)通過(guò)了生存考驗(yàn)。接下來(lái)，與即時(shí)零售的融合將越來(lái)越多出現(xiàn)在前置倉(cāng)的故事里，這也意味著新一輪的“長(zhǎng)跑”的開(kāi)始。耐克、阿迪們也開(kāi)始賣(mài)不動(dòng)了？
從2022年開(kāi)始，服裝領(lǐng)域曾經(jīng)的黃金賽道——運(yùn)動(dòng)品牌們也逐漸開(kāi)始賣(mài)不動(dòng)了。2023-03-17 15:35空氣炸鍋銷(xiāo)量下滑三成，小家電為何總是「未大先衰」？
集成產(chǎn)品的沖擊以及無(wú)法做到高端升級(jí)，使小家電的生存處境變得愈發(fā)艱難。如何扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)萎縮的頹勢(shì)，小家電或許只能依賴下一個(gè)爆款。SEA盈利了，但多少有些「?jìng)}促」
SEA的四季報(bào)，很好回答了自己能不能活下去的問(wèn)題。四季度，SEA營(yíng)收實(shí)現(xiàn)35億美元，同比增長(zhǎng)7.1%，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)3.43億美元，首次單季盈利。而市場(chǎng)仍預(yù)期SEA經(jīng)營(yíng)虧損3.9億，SEA的盈虧轉(zhuǎn)正時(shí)點(diǎn)...2023-03-10 14:42酒店行業(yè)已經(jīng)奪回「失去的三年」
“中端向上”和“輕管理向下”已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)酒店業(yè)發(fā)展的兩大方向。前者基于持續(xù)的消費(fèi)升級(jí)，后者基于城市發(fā)展間的不均衡和不充分，而兩者均為我國(guó)酒店行業(yè)真實(shí)行情。
國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的研究型商業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)——以價(jià)值視角，驅(qū)動(dòng)商業(yè)決策。
