杭州「破圈」,南京「自省」
為何最后還是杭州DeepSeek破圈,成為杭州新興產(chǎn)業(yè)的代表企業(yè)?更多像南京一樣,或者稟賦不如南京的城市,又該如何打造自己的研發(fā)型企業(yè)集群,在科技創(chuàng)新的浪潮中,實現(xiàn)跨越式發(fā)展??中部非省會第一城,又變了
武漢、襄陽、宜昌共同撐起湖北“金三角”,湖北區(qū)域發(fā)展進入?yún)f(xié)同發(fā)展新的更高階段。杭州的爆發(fā)是偶然嗎?
春節(jié)前夕,AI應(yīng)用DeepSeek登頂多個國家應(yīng)用商店下載榜第一名,引發(fā)全球關(guān)注,被戲稱為“神秘的東方力量”。外貿(mào)格局大洗牌:第一城易主,「黑馬」還有誰?
重慶提到,將著力穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資,著力建設(shè)中西部國際交往中心。長沙也表示,要加強外貿(mào)主體培育,引育一批成長型供應(yīng)鏈外貿(mào)企業(yè),集聚一批優(yōu)質(zhì)跨境電商企業(yè),建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟。失守「第三城」,汽車重鎮(zhèn)等拐點
目前,依托上汽和特斯拉等整車企業(yè),上海已聚集了博世、大陸等上千家零部件企業(yè),并且背靠整個長三角的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),已形成相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈。上海也在積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,計劃增強整車企業(yè)競爭力、建設(shè)零部件產(chǎn)...強勢反超,新晉「外貿(mào)第五城」來了
除了做精制造業(yè),寧波又盯上了服務(wù)貿(mào)易。寧波市商務(wù)局相關(guān)負責人表示:“將推動數(shù)字貿(mào)易創(chuàng)新突破,做大數(shù)字產(chǎn)品貿(mào)易、數(shù)字服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字技術(shù)貿(mào)易、數(shù)據(jù)貿(mào)易等可數(shù)字化交付的服務(wù)貿(mào)易?!?/div>2025,汽車產(chǎn)業(yè)城市格局等待被改寫
競爭愈發(fā)激烈,但后發(fā)城市仍有機會,中國汽車產(chǎn)業(yè)城市格局仍在等待被改寫。「國考」揭榜,誰進位,誰退出?
在新的要求下,如何像蕭山經(jīng)開區(qū)一般,為地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展立起新的增長極?對于這些邁過“不惑之年”的國家級經(jīng)開區(qū)來說,問題仍需繼續(xù)作答。萬億消費俱樂部,或?qū)⒂瓉硎讉€地級市成員
2024年我國消費市場平穩(wěn)增長,前11月份,全國社會消費品零售總額同比增長3.5%。從塔尖城市看,消費十強城市中僅武漢、蘇州、重慶、南京四城跑贏全國平均水平,北京、上海出現(xiàn)負增長。被全省寄予厚望,這座萬億地級市拼了
作為中國工業(yè)第四城,佛山新一年的工作計劃更多聚焦在產(chǎn)業(yè)方面,并希望改變自己工業(yè)城市的“刻板印象”。年度「高鐵成績單」出爐,這些省份「上大分」?
實際上,地方確實逐漸走上了高鐵建設(shè)的前臺,主導更多項目的建設(shè)。2024年開通的高鐵項目中,巴南高鐵、杭溫高鐵、濰煙高鐵、南玉高鐵、梅龍高鐵、荊荊高鐵均由地方出資。計劃2025年開通的廣湛高鐵,也是廣東...中國「第四極」,正在蓄力起跳
接下來,川渝將強化改革聯(lián)動,共建大市場,爭取在市場準入、交易機制等方面取得更大進步。如果進展順利,這將是雙城經(jīng)濟圈新一個五年“再起跳”的關(guān)鍵跳板。西部首個「市市通高鐵」省份,為何是它?
一個好消息是,2024年12月29日,廣西合浦至廣東湛江高速鐵路廣西段開工,設(shè)計時速350公里。未來,北海到湛江僅30多分鐘,到廣州2小時可達。這條北部灣城市群重要的高鐵大動脈,將為區(qū)域合作發(fā)展帶來更...2024十大「競業(yè)」之城
基于這一年的積累,我們盤點了2024十大“競業(yè)”之城,雖然它們無法代表所有,輿論也不會只有一種聲音,但它們都曾“閃光”于2024,都曾或多或少照見當下城市發(fā)展的產(chǎn)業(yè)進程。2024-12-31 13:27通往網(wǎng)紅之路,這座中部城市有多努力?
最近幾年,文旅新模式層出不窮,新熱點往往在意料之外。從文旅局長親自下場代言,到淄博的燒烤、天水的麻辣燙、開封的王婆,一個個城市輪流吸引著外界注意力。東南「散裝城」市,拿什么撐起全省「關(guān)鍵極」?
“國際陸港樞紐”建設(shè),所涉區(qū)域廣泛、事項龐雜。金華必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào),“一盤棋”推進,才能找到“內(nèi)陸開放”的破題之路。

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