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華為小米環(huán)伺，馬斯克的多面挑戰(zhàn)
數(shù)年之前，特斯拉成為中國新能源汽車的領(lǐng)跑者，然而隨著競爭日益激烈，其先發(fā)優(yōu)勢正在逐漸消散。一場直播進賬超百萬，美甲成了最新的財富密碼？
在直播行業(yè)整體進入紅海競爭的時代背景下，直播電商的流量紅利正在逐步消退，當(dāng)一個新的爆款商品被越來越多人看到，不可否認必然會有人因此收益，但一切正如那個網(wǎng)絡(luò)上流傳已久的說法，“當(dāng)你發(fā)現(xiàn)某個初見火爆的行業(yè)...618過去了，電商平臺還能「拿捏」出版業(yè)嗎？
簡單來說，也就是當(dāng)折扣不斷壓低，圖書定價就一路上漲，從而實現(xiàn)一種最終的平衡。但顯然，僅靠這樣的拉鋸，始終有失衡的風(fēng)險。《鳴潮》沒有暴死，米哈游就「輸了」一半？
《鳴潮》能否挑戰(zhàn)成功尚不能下結(jié)論，但米哈游遭遇唱衰卻是不爭的事實，雖然之前接受了多次挑戰(zhàn)，這次或不一樣。學(xué)生暑期「三大件」，重燃千億市場
無論是智能手表、學(xué)習(xí)機還是護眼臺燈，當(dāng)學(xué)生“三大件”成為標(biāo)配，家長們或許總是在一邊買，一邊焦慮不斷……一直在試錯的盒馬，這次靠出海自救？
種種數(shù)據(jù)都證明了，大賣場紅利的消失和大眾消費習(xí)慣的改變給精品商超提供了充分的發(fā)展空間。只是，廣闊的市場不等于高枕無憂，與拓店速度一起加快的，還有精品超市的革新步伐以及核心產(chǎn)品力的鞏固。取消預(yù)售后，淘天在618賭前途？
如果以這個觀點來預(yù)測，未來電商行業(yè)的低價將會常態(tài)化，像618、雙11等大促的存在感將會持續(xù)減弱。而能夠合理調(diào)動各方資源，將定向補貼做得更精準(zhǔn)更細化，并且把握低價與體驗的平衡的電商平臺，或許才會在這場回...這屆618，「切片小楊哥」PK「AI李佳琦」
AI帶貨確實是一個前景可觀的賽道，但對于那些著急進場找“熱錢”的人來說，倒也不妨靜待產(chǎn)業(yè)和市場再成長一段時間。效仿短劇，知乎短文「土味」出圈
隨著這些“土味”內(nèi)容越發(fā)受到年輕人的追捧，并被他們奉為深夜“精神食糧”，自然就成為了做推文引流的最佳選擇。小米汽車后招：雷軍的「規(guī)模經(jīng)濟學(xué)」
外界對小米汽車謀新的猜測，為何樂此不疲？小米汽車遲早要出后招，對行業(yè)影響幾何？未來，小米汽車最大的挑戰(zhàn)是什么？車企大佬直播風(fēng)云
正如360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎直言，“小米汽車的火爆大家都看到了，雷軍每天發(fā)兩條短視頻，也很有網(wǎng)感、影響力，團滅其他傳統(tǒng)車商，這就是網(wǎng)紅的力量”。當(dāng)「僅退款」成標(biāo)配，誰在專業(yè)「薅羊毛」？
既然商家怨聲載道，甚至難擋灰色產(chǎn)業(yè)鏈，為何各大平臺還要推出“僅退款”規(guī)則呢？2024-04-24 10:37
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