連線出行的文章_第6頁(yè)

投資界連線出行第6頁(yè)

拖累整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)，比亞迪的手機(jī)代工生意不好做
作為僅次于富士康的手機(jī)代工廠，比亞迪電子產(chǎn)品代工生意為何不好做了？
富士康比亞迪電子
2021-11-01 18:52
“綁定”了華為，這些車企為何沒(méi)能脫困
北汽藍(lán)谷銷量斷崖式下跌、營(yíng)收和凈利潤(rùn)雙雙下滑，一度被外界稱作“2020年最慘的車企”。
華為銷量車企
2021-10-29 16:57
虧本也要搶著造，誰(shuí)能成為飛行汽車時(shí)代的特斯拉
對(duì)不少車企來(lái)說(shuō)，押注飛行汽車就是押注未來(lái)，誰(shuí)都想成為新一輪汽車革命的“特斯拉”，誰(shuí)最終又能夢(mèng)想成真？
車企飛行汽車特斯拉
2021-10-27 15:17
大眾需要華為
大眾若要超越特斯拉，中國(guó)是它不得不拿下的市場(chǎng)，但若憑其“單打獨(dú)斗”，可能很難在中國(guó)逆襲。
大眾華為新能源汽車
2021-10-25 14:01
特斯拉終成巨頭
根據(jù)財(cái)報(bào)可以看到，目前特斯拉的營(yíng)收來(lái)源，除了主業(yè)造車、賣車之外，太陽(yáng)能儲(chǔ)能、動(dòng)力電池、自動(dòng)駕駛套件和汽車保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)也都在為特斯拉賺錢(qián)。
馬斯克特斯拉動(dòng)力電池太陽(yáng)能儲(chǔ)能
2021-10-22 16:22
富士康造車，不只是想給蘋(píng)果做代工
富士康盯上了汽車領(lǐng)域，同樣是入局造車，富士康比其大客戶蘋(píng)果更快一些。
造車蘋(píng)果富士康
2021-10-20 18:00
恒大汽車背水一戰(zhàn)拼量產(chǎn)，市場(chǎng)愿意買單嗎
作為定位緊湊型SUV車型，恒馳5能如期交付嗎？針對(duì)這一問(wèn)題，市場(chǎng)上有不少質(zhì)疑聲。
恒馳5 恒大汽車新能源造車
2021-10-18 17:45
沃爾沃再度沖擊IPO
沃爾沃自2010年8月被吉利收購(gòu)后，在后者渠道的加持下，實(shí)現(xiàn)了銷量和盈利能力的增長(zhǎng)，但相比于BBA同等級(jí)的豪華品牌而言，沃爾沃在國(guó)內(nèi)的發(fā)展并不占多少優(yōu)勢(shì)。
沃爾沃吉利 IPO
2021-10-15 16:58
深商控股接盤(pán)眾泰汽車，房產(chǎn)企業(yè)都有一個(gè)造車夢(mèng)？
對(duì)于深商控股而言，能否避開(kāi)寶能和恒大的困局，還要看之后其所布局的汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠衲苓\(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
深商控股寶能恒大
2021-10-13 14:34
蘋(píng)果汽車還沒(méi)造出來(lái)，但數(shù)百萬(wàn)車將先裝上它的“靈魂”
Apple Car什么時(shí)候能問(wèn)世尚未可知，蘋(píng)果軟件先行的策略，最終勝算幾何，也要在未來(lái)才能揭曉答案。
Apple Car 軟件策略
2021-10-12 08:14
李嘉誠(chéng)、何鴻燊家族加注威馬汽車
早在去年9月，就已傳出威馬汽車要沖擊國(guó)內(nèi)科創(chuàng)板的消息，但在被曝出暫緩科創(chuàng)板IPO后，威馬的上市就沒(méi)了消息。由此，在業(yè)內(nèi)看來(lái)此次有李嘉誠(chéng)、何鴻燊兩大家族參與的融資，或許是在為威馬赴港上市做著準(zhǔn)備。
威馬李嘉誠(chéng)何鴻燊百度吉利
2021-10-09 17:19
李書(shū)福造手機(jī)，會(huì)走上周鴻祎和董明珠的老路嗎？
就在眾多企業(yè)紛紛跨界造車之時(shí)，車企吉利卻盯上了手機(jī)。正像目前的跨界造車一樣，跨界入局手機(jī)領(lǐng)域也不是新鮮事。
李書(shū)福吉利手機(jī)
2021-09-27 19:30
大佬們?yōu)楹蜗矚g跨界造手機(jī)？
從周鴻祎，到董明珠，再到現(xiàn)在的李書(shū)福，接連從各自熟悉的領(lǐng)域跨界造手機(jī)，這背后其實(shí)也揭露著他們不得不去做的無(wú)奈和緊迫。
吉利 360 格力電器華為
2021-09-27 17:27
蘋(píng)果離造出iCar，還差一個(gè)“馬斯克”
“蘋(píng)果的核心資源是操作系統(tǒng)、蘋(píng)果店、AppStore、芯片等方面，而特斯拉已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)18年的布局，在電池工廠、車輛制造、4S門(mén)店、充電網(wǎng)絡(luò)、人工智能等多方面的積累，在造車方面，蘋(píng)果與特斯拉的差距已然明...
蘋(píng)果特斯拉芯片
2021-09-13 16:42
網(wǎng)約車的生意還好嗎
從吉利、上汽等傳統(tǒng)車企，到小鵬、新特這樣的新能源車企，紛紛布局網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的主要原因，是為了在行業(yè)頹勢(shì)和自身業(yè)務(wù)增長(zhǎng)遇阻下，通過(guò)轉(zhuǎn)移車輛庫(kù)存等方式來(lái)保證自身的生存。
資本曹操出行 T3
2021-09-08 17:23
格力收銀隆、小米定公司，董明珠和雷軍PK造車誰(shuí)能贏
董明珠和雷軍已再次坐上了賭桌，只不過(guò)這次兩人要賭的或許是一場(chǎng)造車競(jìng)速賽。
董明珠雷軍造車
2021-09-03 17:29
造車新勢(shì)力三巨頭成績(jī)單
昔日一同起跑的“三兄弟”，誰(shuí)也不想在這場(chǎng)正在進(jìn)行的汽車工業(yè)變革中掉隊(duì)。
蔚來(lái)半年報(bào)新造車
2021-09-01 21:33
買買買，能不能讓小米造車加速
要真正實(shí)現(xiàn)小米汽車是“年輕人的第一部車”的口號(hào)，并在未來(lái)的新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟，雷軍和小米都需要更快一些。
小米造車新能源
2021-08-27 20:25
新能源車企們的「自動(dòng)駕駛」，究竟有多危險(xiǎn)
隨著特斯拉向DMV的兩封郵件被曝光，其所宣傳即將面世的完全自動(dòng)駕駛僅達(dá)到了L2級(jí)的水平。
蔚來(lái)輔助駕駛系統(tǒng)雷達(dá)
2021-08-18 14:22
蔚來(lái)高端之路遇阻，中低端子品牌會(huì)是解藥嗎
按照蔚來(lái)的計(jì)劃，將推出一個(gè)新品牌，這一品牌主要針對(duì)大眾市場(chǎng)，試圖通過(guò)以低價(jià)來(lái)?yè)Q銷量，以便促進(jìn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面的增長(zhǎng)。
蔚來(lái)發(fā)車銷量
2021-08-13 19:37