27.6萬的Model Y來了，銷售直呼：晚下手一小時，多等一個月
特斯拉已經起到了這個作用，中國的新能源車企不斷涌現，新能源汽車產業(yè)鏈不斷完善，自主新能源車企也被倒逼成長。特斯拉啟動大規(guī)模召回，網友不買單：OTA也算召回？
在本次召回中，特斯拉并未提及與車輛剎車相關的任何功能，避免了外界將召回和此前的剎車失靈事件聯(lián)系起來。6月車企停工減產遭重創(chuàng)，減配、加價花式應對哪家強
造車新勢力們的產能被芯片掣肘，強如一汽－大眾、長城等傳統(tǒng)車企也因芯片的供不應求被迫減產，車企們也不得不提前給員工放高溫假。手持風扇居然配特斯拉電池？那些電池回收的秘密
不少業(yè)內人士表示，想解決電池回收企業(yè)盈利難的問題，需要相關部門在加強監(jiān)督管理的同時，引導企業(yè)探索可持續(xù)的商業(yè)模式。造車挖人暗戰(zhàn)：小米開10億天價，新勢力打響人才保衛(wèi)戰(zhàn)
自2021年開年以來，互聯(lián)網造車大軍里，又多了一些新的身影，從百度、小米到360，原來的科技巨頭們紛紛一頭扎進造車業(yè)。
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