10年賣1億輛特斯拉!馬斯克立下軍令狀
回顧十年前,當時特斯拉銷量不足3000輛,十年后的今年,特斯拉全球累計銷量已經(jīng)突破了300萬輛。展望下一個十年,馬斯克預測,特斯拉總銷量將達到1億輛。大廠硬件夢醒時分
需要高投入的智能硬件與正推進降本增效策略的互聯(lián)網(wǎng)大廠并不兼容,被邊緣化、被放棄恐怕是未來一段時間,智能硬件業(yè)務(wù)的共同命運。2022-08-05 12:05每日優(yōu)鮮倒下,下一個是誰?
當投資市場趨冷,生鮮電商集體陷入窘境就不足為奇了,正在倒下的每日優(yōu)鮮顯然是不會是最后一個受此影響的生鮮電商公司。騰訊華為齊「約車」,不止是為了分滴滴和高德的蛋糕
對于滴滴而言,騰訊和華為成為中小網(wǎng)約車玩家的流量蓄水池,雖然短期內(nèi)難以改寫行業(yè)“一超多強”的格局,但也預示著競爭形態(tài)的變化。大廠與「鐵飯碗」,兩座圍城
鐵飯碗端得比在大廠還累。高薪是大廠工作的A面,加班、裁員是B面;穩(wěn)定是公務(wù)員的A面,工作繁雜、待遇低則是B面。找工作時候大家只看到A面,只有進去了才能看到B面。但二者的區(qū)別在于,一旦進入了公務(wù)員體系,...

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