旗下微信矩陣：
汽車制造
投資界全方位播報投資界汽車制造行業(yè)相關話題,全面解讀投資界汽車制造行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
「天才少年」折戟新造車：代工廠停擺，員工被裁，新車何時交付成謎
天才少年李一男曾把創(chuàng)立自游家稱之為最后一次創(chuàng)業(yè)，當時的他可能沒有想到，最后一次創(chuàng)業(yè)竟然會如此艱難。賈躍亭的「臨門一腳」，為什么踢了8年還沒進？
成立8年跳票4次，賈躍亭的車呢？賈躍亭對FF的未來仍充滿憧憬，但在為夢想窒息前，他和團隊必須走出資金困境。否則，一切都是空談。復盤意大利汽車工業(yè)：為什么崛起？又為什么衰?。?/a>
綠茵場外，徐徐而行的意大利汽車工業(yè)，競爭對手不時擦身而過，前方的賽道依然漫長，充滿挑戰(zhàn)。時代淘汰手動擋，你就別跟著傻悲了
智能電動汽車時代，手動擋最完滿的終局不在鄉(xiāng)野村道，不在鬧市環(huán)路，也不在城際高速，而在博物館和私人車庫。郭臺銘遲來的造車夢：17年投入超千億，富士康起大早趕晚集
對郭臺銘而言，面對當下相像空間有限的消費電子市場，將雞蛋分散到更多籃子中，是較穩(wěn)妥的做法。普法芬短期內再獲近千萬融資，脈尊資本領投
普法芬成立于2019年，是一家致力于汽車熱管理控制軟件解決方案研發(fā)的科技公司，長期深耕在新能源汽車熱管理控制領域。雷丁汽車獲32億元A輪融資，濰坊市濰城西部投資發(fā)展集團領投
雷丁汽車的本次融資資金主要用于整車產品研發(fā)、營銷投入、渠道支持拓展、生產能力建設等與雷丁主營業(yè)務經營及拓展相關事宜。中國人造混動，就該壓著日系打
“油車時代丟掉的陣地，要在電車時代奪回來?！睂δ壳暗闹袊嚻放苼碚f，如果將純電動定義為彎道超車的機會，那混動，特別是長續(xù)航多擋混動，無疑是一個絕佳的直道超車機會。
巨潮WAVE
DoNews
獵云網
光子星球
雪豹財經社
螺旋實驗室
遠川研究所
礪石商業(yè)評論
鋅刻度
虎嗅網
時代財經
時代周報
融資大事件
科技新知
讀懂財經
億歐網
