倉儲物流
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京東物流第三季度營收417億元,凈利潤同比增長89%
今年三季度,憑借在全國建設的智能物流新基建設施,京東物流積極承擔社會責任,繼續(xù)發(fā)揮好民營企業(yè)在保民生、穩(wěn)就業(yè)、促增收等方面的重要作用。Temu推出海運物流,將降低跨境成本
根據(jù)國際航運協(xié)會預測,到2025年,全球跨境電商物流市場規(guī)模將達到4.4萬億美元。國內(nèi)冷鏈物流服務平臺「瑞云冷鏈」完成5億元A輪融資
三年的快速發(fā)展沉淀,瑞云冷鏈已經(jīng)構(gòu)筑起了“網(wǎng)絡+平臺+科技”的核心商業(yè)模式和行業(yè)競爭壁壘。冷鏈物流人,在角落里連年漲薪
如今的冷鏈行業(yè),正處于努力與過去的人才情況割席的階段。招聘和培養(yǎng)高學歷、新思維的人才是不可或缺的重要手段。極兔上市背后:快遞巨頭,掘金萬億海外熱土
快遞行業(yè)競爭已經(jīng)走入深水區(qū),并且走向更高維度的競爭。手握資金之外,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務和模式缺一不可。企業(yè)需要筑牢競爭壁壘,在全球市場謀求更長線的發(fā)展,準備迎接一場更長期的激烈廝殺。港股今年最大IPO上了:極兔市值1000億
不過,李杰今天并未有出現(xiàn)在敲鐘舞臺。而在極兔身后,菜鳥、順豐也不約而同地向港交所提交了IPO申請書。海外成物流公司戰(zhàn)略要地,但各家打法不同
綜合來看,京東物流、菜鳥智慧物流和極兔速遞未來在海外將越來越頻繁地相遇,一方面是中國電商行業(yè)不斷進軍海外的一個側(cè)面體現(xiàn),另一方面也是自身發(fā)展的需求:服務全球的品牌客戶和用戶人群,而這在客觀上也讓物流成...冷鏈機器人云工廠「粵十機器人」完成數(shù)千萬元天使輪融資
粵十機器人由北京大學,浙江大學,香港大學博士團隊聯(lián)合創(chuàng)辦,將人工智能、環(huán)境感知、深度學習、伺服控制等核心技術(shù)專利應用于工業(yè)無人駕駛領域,業(yè)務覆蓋冷鏈無人工廠、機器人云平臺及冷鏈智能機器人。獨立上市后,菜鳥還要經(jīng)歷「成長之痛」
無論是在國內(nèi)突破中高端市場,還是在海外市場真正地站穩(wěn)腳跟,菜鳥還需要花費更多時間和成本探索。菜鳥上市,快遞業(yè)離終局還有多遠?
在2017年投資日上,馬云曾告訴投資者,阿里巴巴旗下的業(yè)務和公司將輪流領跑,先是B2B跑三年,再是淘寶三年、天貓三年、支付寶三年、阿里云三年、菜鳥三年……現(xiàn)在聚光燈打在菜鳥身上,輪到它表現(xiàn)了。阿里分拆,先「飛」的菜鳥能徹底獨立嗎?
在海外,國內(nèi)的快遞公司尚無電商平臺,而菜鳥還能與阿里國際數(shù)字商業(yè)集團產(chǎn)生協(xié)同效應,隨著阿里海外電商版圖的擴張,菜鳥也能隨之受益。價格戰(zhàn)不止,快遞陷入無限戰(zhàn)爭
考慮到,如今快遞業(yè)到目前為止尚未形成真正的品牌壁壘,在經(jīng)濟形勢不佳的情況下,電商件增速變緩、下沉市場滲透受阻,價格戰(zhàn)仍是各家在未來祭出的唯一手段。這也意味著,在接下來一段時間,價格戰(zhàn)應該是快遞行業(yè)的常...當順豐甩掉「豐網(wǎng)」之后
這就像順豐當下處境的一個縮影,當外部環(huán)境和內(nèi)部壓力同時襲來時,找到重回巔峰的路徑會變得更難。