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我們要做好充分的思想準(zhǔn)備，不要糾結(jié)估值高10%低10%，迅速讓錢(qián)到位可能更重要。

作為中西部的創(chuàng)投新勢(shì)力，當(dāng)前，重慶正在大力實(shí)施“智融惠暢”工程，努力打造西部地區(qū)現(xiàn)代金融高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿，高水平建設(shè)西部金融中心。

入選企業(yè)覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、高端制造、新材料、新一代信息技術(shù)、集成電路、大健康等“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群方向。

最新數(shù)據(jù)顯示，科學(xué)城高新區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達(dá)2200億元、占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重85%，2021年、2022年和今年前三季度，地區(qū)生產(chǎn)總值增速均排名重慶各區(qū)縣（開(kāi)發(fā)區(qū)）第一。

盡管市場(chǎng)仍有很大不確定性，相較于燃油車(chē)鼎盛期坊間熱議的“重慶汽車(chē)是山雀一群”，盼“鯤鵬”久矣的重慶，終于等來(lái)一個(gè)“爆款”。

以金融為筆，以創(chuàng)新為墨，進(jìn)一步促進(jìn)重慶科技創(chuàng)新高度集聚，為新時(shí)代新征程新重慶作答。

榮昌產(chǎn)業(yè)投資母基金目標(biāo)總規(guī)模30億元，首期規(guī)模5億元。母基金投資子基金的比例不低于基金規(guī)模的80%，直投項(xiàng)目的比例不超過(guò)母基金規(guī)模的20%。

基金主要圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)項(xiàng)目進(jìn)行投資，將主要投資于成長(zhǎng)期、成熟期項(xiàng)目。

本輪融資將用于進(jìn)一步加大在激光雷達(dá)技術(shù)與產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化替代研發(fā)、3D SLAM無(wú)人叉車(chē)技術(shù)與應(yīng)用研發(fā)。

或許，啤酒行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)都“眼饞”的精釀，也沒(méi)那么“好喝”。

強(qiáng)化資本招商。發(fā)揮重慶產(chǎn)業(yè)投資母基金引導(dǎo)作用，撬動(dòng)社會(huì)資本，支持優(yōu)質(zhì)招商項(xiàng)目落地。引進(jìn)國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)投資基金和各類(lèi)投資機(jī)構(gòu)，引入風(fēng)投創(chuàng)投人才和項(xiàng)目，增進(jìn)資本投資活力。持續(xù)推進(jìn)重慶市產(chǎn)科金服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)...

對(duì)于傳統(tǒng)商超來(lái)說(shuō)，其在幾十年發(fā)展中形成的經(jīng)營(yíng)模式和邏輯，也并非能夠在一朝一夕之間轉(zhuǎn)變。

從融資案例數(shù)量來(lái)看醫(yī)療健康、先進(jìn)制造、新一代信息技術(shù)領(lǐng)域融資最為活躍，分別為16起、13起、8起。

如今，阿維塔科技終于官宣——最新一輪30億元B輪融資，投后估值近200億元。據(jù)悉，阿維塔科技還有獨(dú)立上市計(jì)劃。

基金投資領(lǐng)域包括但不限于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)上下游、智能制造、軟件信息、新材料、航空航天、人工智能等。

基金總規(guī)模6.02億元，主要投向西部科學(xué)城重慶高新區(qū)新興信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、高端裝備制造業(yè)和新材料等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

雖然重慶新能源汽車(chē)目前發(fā)展勢(shì)頭良好，不過(guò)重慶新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依舊存在瓶頸亟待打破。

在這些老牌強(qiáng)勢(shì)地區(qū)外，在功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的新浪潮中，重慶正在努力走到前列。

愛(ài)思盟成立于2020年，聚焦智能駕駛和新能源汽車(chē)領(lǐng)域，以自主研發(fā)的底盤(pán)域開(kāi)發(fā)平臺(tái)ARTEMIS為核心，完成線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、底盤(pán)域控制器三大核心部件儲(chǔ)備布局，并以模塊化智能滑板底盤(pán)-Swan快速切入...

本基金由重慶地方政府、延和創(chuàng)投及社會(huì)資本聯(lián)合出資，是延和創(chuàng)投入駐北京運(yùn)營(yíng)中心后發(fā)起設(shè)立的第一支私募股權(quán)基金，后期主要投向智能制造、大數(shù)據(jù)智能化、汽車(chē)電子等領(lǐng)域。